เครื่องยนต์รถยนต์เป็นระบบพลังงานของรถยนต์ น้ำมันรถยนต์ก็มีความสำคัญมากบทบาทการระบายความร้อนป้องกันแรงเสียดทานของโลหะการหล่อลื่นและฟังก์ชั่นอื่น ๆ เมื่อเกิดปัญหาแรงดันน้ำมันรถยนต์ผลกระทบต่อรถยนต์มีขนาดใหญ่มากต่อไปนี้เป็นชุดเล็ก ๆ ของการวิเคราะห์ความดันน้ำมันเครื่อง

1. แรงดันน้ำมันต่ำเกินไปเสมอ

เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันมักจะติดตั้งในทางผ่านน้ำมันหลักหากมาตรวัดแรงดันน้ำมันและเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเป็นปกติและมาตรวัดแรงดันน้ำมันบ่งชี้ว่าแรงดันต่ำเกินไปสาเหตุที่เป็นไปได้ของความล้มเหลวสามารถวิเคราะห์ได้ตามองค์ประกอบของระบบหล่อลื่นและวงจรน้ำมัน หากวงจรน้ำมันถูกแบ่งออกเป็นด้านหน้าและด้านหลังสองส่วนตามทิศทางการไหลของน้ำมันและเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันสาเหตุของแรงดันน้ำมันต่ำสามารถแบ่งออกเป็นสองด้าน: อันดับแรกวงจรน้ำมันก่อนที่เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันจะไม่ฟรีหรือน้ำมันไม่เพียงพอ ประการที่สองท่อระบายน้ำมันหลังจากเซ็นเซอร์ความดันน้ำมันเร็วเกินไป แม้ว่าจะมีความแตกต่างบางอย่างในองค์ประกอบของระบบหล่อลื่นและวงจรน้ำมันของเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน แต่ก็ไม่ยากที่จะวินิจฉัยความผิดของแรงดันน้ำมันต่ำตามแนวคิดข้างต้น

2. แรงดันน้ำมันลดลงอย่างกะทันหัน

การลดลงอย่างฉับพลันของแรงดันน้ำมันเป็นของการรั่วไหลของน้ำมันอย่างรุนแรงเช่นการอุดตันของท่อน้ำมันการแตกท่อน้ำมัน ฯลฯ จะทำให้การรั่วไหลของน้ำมันจำนวนมากและแรงดันน้ำมันที่สะท้อนในงานเครื่องยนต์จะต่ำมาก ความเสียหายของปั๊มน้ำมันเช่นปั๊มน้ำมันเกียร์และที่อยู่อาศัยปั๊มเพลาปั๊มและแบริ่งระหว่างการสึกหรออย่างจริงจังหรือการควบคุมแรงดันร้าวของเพลาร่นความดันและเหตุผลอื่น ๆ เพื่อให้ปั๊มน้ำมันไม่สามารถสร้างแรงดันทำงานปกติได้ อาจเป็นไปได้ว่าข้อต่อไปป์ไลน์ที่เชื่อมต่อกับปั๊มน้ำมันนั้นหลวมหรือแตกและตัวกรองน้ำมันถูกบล็อก ฯลฯ ซึ่งสามารถนำไปสู่ระบบน้ำมันหล่อลื่นปั๊มน้ำมันที่ไม่สามารถสร้างแรงดันทำงานปกติได้ หลังจากนี้เกิดขึ้นเครื่องยนต์ควรถูกปิดทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุทางกล จากนั้นนำกระทะน้ำมันเครื่องออกมุ่งเน้นไปที่การตรวจสอบบริเวณที่รั่วไหลและปั๊มน้ำมัน