1. ปรากฏการณ์ความเสียหายของเซ็นเซอร์อุณหภูมิความดันไอดี:

1) ในตำแหน่ง ON ไฟแสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์จะสว่างตลอดเวลา

(2) ควันดำจำนวนเล็กน้อยเมื่อเหยียบคันเร่งอย่างช้าๆ ในแหล่งกำเนิด และควันดำจำนวนมากเมื่อเร่งความเร็วอย่างรวดเร็ว

3. เครื่องยนต์น่าเบื่อ

④ รหัสข้อผิดพลาด: P01D6 (แรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ความดันไอดีต่ำกว่าขีดจำกัดล่าง) การวิเคราะห์สาเหตุ: สัญญาณความดันไอดีผิดปกติ และ ECU ไม่สามารถรับข้อมูลไอดีที่ถูกต้อง ส่งผลให้การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติ ดังนั้น การเผาไหม้ไม่เพียงพอ เครื่องยนต์น่าเบื่อ และมีควันดำเกิดขึ้นระหว่างการเติมเชื้อเพลิง ปัญหาในการเชื่อมต่อชุดสายไฟและเซ็นเซอร์ทำงานล้มเหลวอาจทำให้เกิดความล้มเหลวนี้ได้ วิธีแก้ไข: ตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิความดันไอดี

2 ปรากฏการณ์ความเสียหายเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ:

1) ในตำแหน่ง ON ไฟแสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์จะสว่างตลอดเวลา

2 อุณหภูมิของน้ำในเกียร์ ON จะแสดงค่าสูงสุดของ ZI ที่ 120°C เสมอ

3 เครื่องยนต์มีแรงบิดและการคว้านจำกัด

④ รหัสข้อผิดพลาด: P003D (แรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำต่ำกว่าขีดจำกัดล่าง) การวิเคราะห์สาเหตุ: เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำล้มเหลว และ ECU ใช้ค่าทดแทนเมื่อตรวจพบว่าสัญญาณเอาต์พุตของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำไม่น่าเชื่อถือ และ ECU จะจำกัดแรงบิดของเครื่องยนต์เพื่อปกป้องเครื่องยนต์ วิธีแก้ไข: ตรวจสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ

3. ความเสียหายของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน:

1 หลังจากสตาร์ทแล้ว ตัวบ่งชี้แรงดันน้ำมันจะเปิดอยู่เสมอ

2) ไฟแสดงความผิดปกติของเครื่องยนต์ติดสว่างตลอดเวลา

(3) ความเร็วรอบเดินเบา ค่าแรงดันน้ำมันแสดง 0.99 ④ รหัสข้อผิดพลาด: P01CA (แรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันสูงกว่าขีดจำกัดบน) การวิเคราะห์สาเหตุ: หัววัดของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง และ ECU ตรวจพบว่าไม่ได้เชื่อมต่อเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน และเครื่องมือ ค่าที่แสดงเป็นค่าทดแทนภายในของ ECU วิธีแก้ไข: ตรวจสอบเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน

4. หน้าสัมผัสที่ไม่ดีของขั้วต่อซ็อกเก็ต OBD:

1 ในตำแหน่ง ON แหล่งจ่ายไฟของเครื่องมือวินิจฉัยเป็นปกติ แต่ไม่สามารถเข้าสู่ ECU เพื่ออ่านข้อมูลที่เกี่ยวข้องได้

② ไม่มีรหัสข้อผิดพลาด การวิเคราะห์สาเหตุ: ทางออกของขั้วต่อซ็อกเก็ต OBD ส่งผลให้มีการสัมผัสไม่ดี และเครื่องมือวินิจฉัยและ ECU ไม่สามารถสื่อสารได้ วิธีแก้ไข: ตรวจสอบขั้วต่อซ็อกเก็ต OBD

5. ปรากฏการณ์ไฟฟ้าลัดวงจรของชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ NOx:

1. หลังจากสตาร์ทเครื่อง ไฟแสดงข้อผิดพลาดของ OBD จะสว่างอยู่เสมอ

2 เครื่องยนต์มีแรงบิดและการคว้านจำกัด

3 รหัสข้อผิดพลาด: P0050 (หมดเวลาการรับสัญญาณเซ็นเซอร์ NOx ปลายน้ำสามารถรับสัญญาณได้) และ P018C (หมดเวลาการเตรียมเซ็นเซอร์ NOx ปลายน้ำ) การวิเคราะห์สาเหตุ: ชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ NOx ชำรุด ลัดวงจร และต่อสายดิน และเซ็นเซอร์ NOx ไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ ส่งผลให้ปล่อยไอเสียมากเกินไป แรงบิดของเครื่องยนต์จำกัด และสัญญาณเตือนของระบบ วิธีแก้ไข: ตรวจสอบชุดสายไฟของเซ็นเซอร์ NOx