วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้า F02 ของปั๊มอากาศช่วงล่างรถยนต์

ความแตกต่างระหว่างวาล์วโซลินอยด์และวาล์วโซลินอยด์สัดส่วนคืออะไร?

วาล์วโซลินอยด์เปิดหรือปิดหรือเปิดหรือปิด มันสามารถทำงานกับสื่อที่แตกต่างกันทำงานที่แรงดันไฟฟ้าที่แตกต่างกันมีการกำหนดค่าและเส้นผ่านศูนย์กลางที่แตกต่างกันและโดยปกติจะเปิดหรือปิดตามปกติ แต่มักจะอยู่ในสถานะเปิดหรือปิด

วาล์วโซลินอยด์สัดส่วนจะค่อยๆเปิดขึ้นตามแรงดันไฟฟ้าที่ใช้กับโซลินอยด์ซึ่งทำหน้าที่กับสปริงเพื่อจัดตำแหน่งแกนวาล์วในระดับที่แตกต่างกันของตำแหน่ง "เปิด" เนื่องจากอัตราการไหลความดันอุณหภูมิและความสะอาดของของเหลวจะเปลี่ยนไปอย่างต่อเนื่องแรงดันไฟฟ้าอินพุตที่กำหนดอาจไม่ได้สร้างตำแหน่งสปูลเดียวกันเสมอไป

เพื่อที่จะแก้ปัญหาความแม่นยำของตำแหน่งของสปูลสามารถใช้หม้อแปลงแนวตัวแปรเชิงเส้น (LVDT) ได้ LVDT เปรียบเทียบสัญญาณอินพุตกับตำแหน่งสปูลและปรับเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าเพื่อให้ตำแหน่งสปูลเดียวกันโดยไม่คำนึงถึงการเปลี่ยนแปลงของระบบ LVDT จะเพิ่มค่าใช้จ่ายของวาล์วและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ แต่โดยปกติแล้วจะจำเป็นในทั้งหมดยกเว้นแอพพลิเคชั่นที่ง่ายที่สุด

โซลินอยด์วาล์วทำจากส่วนใด

วาล์วโซลินอยด์ประกอบด้วยร่างกายวาล์วแกนแม่เหล็กที่เชื่อมต่อกับก้านวาล์วและแผ่นดิสก์และขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า สปริงถูกใช้เพื่อปล่อยและปิดวาล์ว

1. โซลินอยด์-มันเป็นขดลวดไฟฟ้าที่มีลูกสูบหรือแกนแม่เหล็กตรงกลางซึ่งเป็นโคแอกเซียลกับโซลินอยด์ ขดลวดนี้เป็นสายทองแดง

2. แกนแกนเหล็กเหล็กเรียกว่า Plunger ซึ่งเป็นองค์ประกอบแม่เหล็กที่เคลื่อนที่เมื่อโซลินอยด์ได้รับพลังงาน

3. ร่างกายวาล์วทางเลือกของร่างกายวาล์วจะต้องเข้ากันได้กับของเหลวส่วนใหญ่ทำจากทองเหลืองสแตนเลสและอลูมิเนียม

4. ฤดูใบไม้ผลิ-สปริงใช้เพื่อปล่อยและปิดวาล์ว

5. Bonnet-a Nut หรือหน้าแปลนสี่เหลี่ยมที่ยึดชุดประกอบการทำงานของแม่เหล็กเข้ากับตัววาล์ว

6. ติดตั้งซีลที่นั่งติดตั้งอยู่บนวาล์วความดันปานกลางเพื่อปิดปากของวาล์วหรือวาล์วนำร่อง