เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วยแผงวงจรพิมพ์ ชิ้นส่วนเซ็นเซอร์ ปะเก็น และตัวเรือน มีห้องแรงดันซึ่งมีไดอะแฟรมพร้อมวาล์วระบาย ห้องสุญญากาศที่ด้านหลังของไดอะแฟรม และสปริงในห้อง แล้วฟังก์ชั่นและหลักการทำงานของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงคืออะไร?
ฟังก์ชั่นของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงคือการวัดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อน้ำมันเชื้อเพลิงหลังปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง จากนั้นแปลงแรงดันน้ำมันเป็นสัญญาณไฟฟ้า ซึ่งถูกส่งไปยังอุปกรณ์แสดงผลหรืออุปกรณ์รับสัญญาณ
หลักการทำงานของเซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันคือแรงดันจะกระทำโดยตรงต่อไดอะแฟรมของเซ็นเซอร์ เพื่อให้ไดอะแฟรมสร้างการเคลื่อนที่เล็กน้อยตามสัดส่วนของแรงดันปานกลาง เพื่อให้ความต้านทานของเซ็นเซอร์เปลี่ยนแปลง วงจรอิเล็กทรอนิกส์ตรวจพบการเปลี่ยนแปลงนี้ จากนั้นจึงแปลงและส่งสัญญาณมาตรฐานที่สอดคล้องกับความดันนั้น
การประยุกต์ใช้: ใช้กันอย่างแพร่หลายในสภาพแวดล้อมการควบคุมอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับท่อส่งน้ำมัน การอนุรักษ์น้ำและไฟฟ้าพลังน้ำ การขนส่งทางรถไฟ อาคารอัจฉริยะ การควบคุมการผลิตอัตโนมัติ การบินและอวกาศ การทหาร ปิโตรเคมี บ่อน้ำมัน พลังงานไฟฟ้า เรือ เครื่องมือกล การจัดหาก๊าซทางท่อ , หม้อต้มแรงดันลบ และอุตสาหกรรมอื่นๆ อีกมากมาย ติดตั้งง่ายมีอายุการใช้งานยาวนาน

รถมีเซ็นเซอร์หลายตัว และต่อไปนี้จะอธิบายการใช้งานเซ็นเซอร์อื่นๆ ในรถ
เซ็นเซอร์ในรถยนต์เป็นแหล่งข้อมูลของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ และยังเป็นหนึ่งในเนื้อหาหลักของการวิจัยในสาขาเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ เซ็นเซอร์ยานยนต์จะวัดและควบคุมข้อมูลต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ความดัน ตำแหน่ง ความเร็ว ความเร่ง และการสั่นสะเทือนแบบเรียลไทม์และแม่นยำ
เซ็นเซอร์ในรถยนต์เป็นแหล่งข้อมูลของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ และยังเป็นหนึ่งในเนื้อหาหลักของการวิจัยในสาขาเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์ในรถยนต์ เซ็นเซอร์ยานยนต์จะวัดและควบคุมข้อมูลต่างๆ เช่น อุณหภูมิ ความดัน ตำแหน่ง ความเร็ว ความเร่ง และการสั่นสะเทือนแบบเรียลไทม์และแม่นยำ ข้อมูลต่อไปนี้จะแนะนำแกนกลางของเซ็นเซอร์ในรถยนต์ เซ็นเซอร์ควบคุมเครื่องยนต์ และผลิตภัณฑ์เซ็นเซอร์ใหม่หลายรายการ