อุปกรณ์ขุดไฮดรอลิกโซลินอยด์วาล์วเดิม TM68501 โซลินอยด์วาล์วสัดส่วน

โซลินอยด์วาล์วบนปั๊มไฮดรอลิกโดยทั่วไปมีสองอัน อันหนึ่งคือโซลินอยด์วาล์ว TVC อีกอันคือโซลินอยด์วาล์ว LS-EPC โดยอันแรกมีหน้าที่ตรวจจับสัญญาณจากเซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์ ปรับกำลังเครื่องยนต์และปั๊มไฮดรอลิก การจับคู่กำลัง หากได้รับความเสียหาย เครื่องยนต์เต็มไปด้วยรถ กำลังไม่เพียงพอ หรือเครื่องยนต์สตาร์ทยาก
ส่วนหลังมีหน้าที่รับผิดชอบในการตรวจจับการทำงานของคนขับและการเปลี่ยนแปลงขนาดของโหลดภายนอก หากได้รับความเสียหาย จะทำให้เกิดความอ่อนแอในการขุด การทำงานของเครื่องจักรทั้งหมดช้า ความสามารถในการทำงานระดับไมโครต่ำ และไม่มีเกียร์ความเร็วสูง ควรสังเกตว่ามีโซลินอยด์วาล์ว TVC หนึ่งตัวก่อนและหลังปั๊ม และโซลินอยด์วาล์ว LS-EPC เพียงอันเดียว
เพลาขับปั๊มไฮดรอลิกไม่สามารถทนต่อแรงในแนวรัศมีและแรงตามแนวแกนได้ ดังนั้นจึงไม่อนุญาตให้ติดตั้งล้อสายพาน เกียร์ เฟืองโดยตรงที่ปลายเพลา โดยปกติจะมีข้อต่อเพื่อเชื่อมต่อเพลาขับและเพลาขับปั๊ม
หากเนื่องมาจากเหตุผลด้านการผลิต ระดับโคแอกเซียลของปั๊มและคัปปลิ้งเกินมาตรฐาน และมีการเบี่ยงเบนระหว่างการประกอบ แรงเหวี่ยงจะเพิ่มการเสียรูปของคัปปลิ้งเมื่อความเร็วปั๊มเพิ่มขึ้น และแรงเหวี่ยงจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้เกิดวงจรอุบาทว์อันเป็นผลมาจากการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนจึงส่งผลต่ออายุการใช้งานของปั๊ม นอกจากนี้ยังมีปัจจัยอื่นๆ ที่มีอิทธิพล เช่น การคลายตัวของหมุดคัปปลิ้งและการขันไม่แน่นตามเวลา

ข้อผิดพลาดของวาล์วระบายแม่เหล็กไฟฟ้าของรถขุดและวิธีการแก้ไขปัญหา:

1. ความผันผวนของแรงดันของระบบ

สาเหตุหลักของความผันผวนของแรงดันคือ:
1 สกรูที่ปรับความดันทำให้น็อตล็อคคลายตัวเนื่องจากการสั่นสะเทือน ส่งผลให้เกิดความผันผวนของแรงดัน
2 น้ำมันไฮดรอลิกไม่สะอาด มีฝุ่นเล็กน้อย ทำให้แกนเลื่อนหลักไม่ยืดหยุ่น ส่งผลให้แรงดันเปลี่ยนแปลงผิดปกติ บางครั้งวาล์วก็จะติดขัด
3 แกนวาล์วหลักไม่เรียบ ทำให้รูหมาด ๆ ถูกบล็อกเมื่อผ่าน
(4) พื้นผิวรูปกรวยของแกนวาล์วหลักไม่ได้สัมผัสกับกรวยของบ่าวาล์วที่ดีและไม่ได้บดอย่างดี
⑤ รูทำให้หมาด ๆ ของแกนวาล์วหลักมีขนาดใหญ่เกินไป และไม่มีบทบาททำให้หมาด ๆ
วาล์วนำร่องปรับสปริงโค้งงอ ส่งผลให้การสัมผัสระหว่างแกนม้วนสายและที่นั่งกรวยไม่ดี การสึกหรอไม่สม่ำเสมอ
วิธีแก้ปัญหา:
1 ทำความสะอาดถังน้ำมันและท่อส่งน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ และกรองน้ำมันไฮดรอลิกที่เข้าสู่ถังน้ำมันและระบบท่อส่งน้ำมัน
(2) หากมีตัวกรองในไปป์ไลน์ ควรเพิ่มองค์ประกอบตัวกรองรอง หรือควรเปลี่ยนความแม่นยำในการกรองของส่วนประกอบรอง ถอดประกอบและทำความสะอาดส่วนประกอบวาล์วและเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกที่สะอาด
3 ซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ไม่มีคุณสมบัติเหมาะสม
④ ลดขนาดรูรับแสงให้เหมาะสม

g แหวนยางสึกหรอและเปลี่ยนไม่ทัน