เซ็นเซอร์ความดัน 89448-34020 สำหรับชิ้นส่วนรถยนต์โตโยต้า

1. การสื่อสารระยะไกล

กระแสไฟ (4 ถึง 20 mA) เป็นอินเทอร์เฟซแบบอะนาล็อกที่ต้องการเมื่อส่งข้อมูลในระยะไกล เนื่องจากแรงดันไฟฟ้าเอาท์พุตไวต่อการรบกวนทางเสียงมากกว่า และตัวสัญญาณเองก็จะถูกลดทอนลงด้วยความต้านทานของสายเคเบิล อย่างไรก็ตาม เอาต์พุตปัจจุบันสามารถทนต่อระยะทางไกลและให้การอ่านค่าแรงดันที่สมบูรณ์และแม่นยำจากเครื่องส่งไปยังระบบเก็บข้อมูล

2. ความทนทานต่อการรบกวน RF

สายเคเบิลมีความเสี่ยงต่อการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI)/ความถี่วิทยุ (RFI)/ไฟฟ้าสถิต (ESD) จากสายเคเบิลและสายที่อยู่ติดกัน สัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าที่ไม่จำเป็นนี้จะทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อสัญญาณอิมพีแดนซ์สูง เช่น สัญญาณแรงดันไฟฟ้า ปัญหานี้สามารถแก้ไขได้ง่ายโดยใช้สัญญาณอิมพีแดนซ์ต่ำและกระแสสูง เช่น 4-20 mA

3 การแก้ไขปัญหา

สัญญาณ 4-20 mA มีเอาต์พุต 4 mA และค่าความดันเป็นศูนย์ โดยพื้นฐานแล้วหมายความว่าสัญญาณมี "ศูนย์สด" ดังนั้นแม้ว่าการอ่านค่าความดันจะเป็นศูนย์ แต่ก็จะกินกระแสไฟฟ้า 4 mA หากสัญญาณลดลงเหลือ 0 mA ฟังก์ชันนี้สามารถให้ข้อบ่งชี้ที่ชัดเจนแก่ผู้ใช้ถึงข้อผิดพลาดในการอ่านหรือการสูญเสียสัญญาณ สิ่งนี้ไม่สามารถทำได้ในกรณีของสัญญาณแรงดันไฟฟ้า ซึ่งโดยปกติจะมีช่วงตั้งแต่ 0-5 V หรือ 0-10 V โดยที่เอาต์พุต 0 V บ่งชี้ว่าแรงดันเป็นศูนย์

4. การแยกสัญญาณ

สัญญาณเอาท์พุต 4-20 mA เป็นสัญญาณกระแสอิมพีแดนซ์ต่ำ และการต่อสายดินที่ปลายทั้งสองข้าง (การส่งและรับ) อาจทำให้เกิดลูปการต่อสายดิน ส่งผลให้สัญญาณไม่ถูกต้อง เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหานี้ ควรแยกสายเซนเซอร์ 4-20 mA แต่ละเส้นอย่างเหมาะสม อย่างไรก็ตาม เมื่อเปรียบเทียบกับเอาต์พุต 0-10 V จะป้องกันไม่ให้เซ็นเซอร์ถูกต่อสายโซ่เดซี่กับโครงสร้างพื้นฐานของสายเคเบิลเส้นเดียว

5. การรับความแม่นยำ

เมื่อส่งสัญญาณจากเซ็นเซอร์ความดัน โวลต์มิเตอร์สามารถตีความสัญญาณ 0-10 V ที่ปลายรับสัญญาณได้อย่างง่ายดาย สำหรับเอาต์พุต 4-20 mA สามารถอ่านสัญญาณได้หลังจากแปลงเครื่องรับเป็นแรงดันไฟฟ้าแล้วเท่านั้น เพื่อแปลงสัญญาณนี้เป็นแรงดันตกคร่อม ตัวต้านทานจะถูกเชื่อมต่อแบบอนุกรมที่ขั้วเอาต์พุต ความแม่นยำของตัวต้านทานนี้มีความสำคัญมากต่อความแม่นยำในการวัดสัญญาณที่ได้รับ