เหมาะสำหรับเซ็นเซอร์ความดัน Opel Chevrolet universal series 51CP44-01

เซ็นเซอร์ที่ใช้ในระบบควบคุมเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ได้แก่ เซ็นเซอร์อุณหภูมิ เซ็นเซอร์ความดัน เซ็นเซอร์ตำแหน่งและความเร็ว เซ็นเซอร์การไหล เซ็นเซอร์ความเข้มข้นของก๊าซ และเซ็นเซอร์น็อค เซ็นเซอร์เหล่านี้จะให้ข้อมูลสภาพการทำงานของเครื่องยนต์แก่หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) ของเครื่องยนต์ เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพกำลังของเครื่องยนต์ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ลดการปล่อยไอเสีย และดำเนินการตรวจจับข้อผิดพลาด

ประเภทของเซ็นเซอร์หลักที่ใช้ในระบบควบคุมรถยนต์ ได้แก่ เซ็นเซอร์การเคลื่อนที่แบบหมุน เซ็นเซอร์ความดัน และเซ็นเซอร์อุณหภูมิ ในอเมริกาเหนือ ปริมาณการขายเซ็นเซอร์ทั้งสามตัวนี้คิดเป็นเซ็นเซอร์ตัวที่หนึ่ง ตัวที่สอง และตัวที่สี่ตามลำดับ ในตารางที่ 2 แสดงเซ็นเซอร์รถยนต์ที่แตกต่างกัน 40 รายการ มีเซ็นเซอร์ความดัน 8 ชนิด เซ็นเซอร์อุณหภูมิ 4 ชนิด และเซ็นเซอร์การเคลื่อนที่แบบหมุน 4 ชนิด เซ็นเซอร์ใหม่ที่พัฒนาขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ได้แก่ เซ็นเซอร์ความดันกระบอกสูบ เซ็นเซอร์ตำแหน่งมาตรความเร่งที่แป้นเหยียบ และเซ็นเซอร์คุณภาพน้ำมัน

ระบบนำทาง

ด้วยการประยุกต์ใช้ระบบนำทางที่ใช้ GPS/GIS (Global Positioning System and Geographic Information System) ในรถยนต์ เซ็นเซอร์นำทางจึงมีการพัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

เกียร์อัตโนมัติ

เซ็นเซอร์ที่ใช้ในระบบเกียร์อัตโนมัติส่วนใหญ่ได้แก่ เซ็นเซอร์ความเร็ว เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง เซ็นเซอร์เร่งความเร็ว เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ เซ็นเซอร์ความเร็วรอบเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมัน เป็นต้น เซ็นเซอร์ที่ใช้ในการเบรกระบบเบรกป้องกันล้อล็อกส่วนใหญ่ประกอบด้วย เซ็นเซอร์ความเร็วล้อและเซ็นเซอร์ความเร็วรถ เซ็นเซอร์สำหรับระบบกันสะเทือนส่วนใหญ่ประกอบด้วย: เซ็นเซอร์ความเร็ว, เซ็นเซอร์ตำแหน่งปีกผีเสื้อ, เซ็นเซอร์เร่งความเร็ว, เซ็นเซอร์ความสูงของตัวถัง, เซ็นเซอร์มุมพวงมาลัย ฯลฯ เซ็นเซอร์ที่ใช้ในระบบพวงมาลัยเพาเวอร์ส่วนใหญ่ประกอบด้วย: เซ็นเซอร์ความเร็วรถยนต์, เซ็นเซอร์ความเร็วเครื่องยนต์, เซ็นเซอร์แรงบิด, แรงดันน้ำมัน เซ็นเซอร์ ฯลฯ