เหมาะสำหรับ Jianghuai Heavy Truck K6L เซ็นเซอร์ความดัน 7001482C1

การแนะนำทางเทคนิค

ระบบหล่อลื่นเป็นหนึ่งในส่วนสำคัญของเครื่องยนต์รถยนต์ น้ำมันในกระทะน้ำมันถูกดูดออกโดยปั๊มน้ำมันเพื่อสร้างแรงดันน้ำมันบางอย่างเพื่อให้น้ำมันหล่อลื่นสำหรับกลไกการเชื่อมต่อข้อเหวี่ยงและรถไฟวาล์ว เมื่อเครื่องยนต์ทำงานระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์จะต้องมีแรงดันบางอย่าง เมื่อความดันไม่เพียงพอและการจ่ายน้ำมันไม่เพียงพอกลไกการเชื่อมต่อข้อเหวี่ยงและรถไฟวาล์วจะก่อให้เกิดแรงเสียดทานแห้งซึ่งจะก่อให้เกิดอันตรายอย่างมากต่อเครื่องยนต์รถยนต์ ดังนั้นเมื่อเครื่องยนต์เริ่มต้นความดันน้ำมันในระบบหล่อลื่นสามารถเข้าใจได้ในเวลาจริงผ่านเซ็นเซอร์ความดันน้ำมัน เมื่อความดันเล็กเกินไปข้อมูลจะถูกป้อนกลับไปยังระบบควบคุมทันทีและระบบควบคุมสามารถใช้มาตรการเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อเครื่องยนต์

แนวคิดการรับรู้ทางเทคนิค

วัตถุประสงค์ของเทคโนโลยีนี้คือการให้เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันซึ่งมีข้อดีของโครงสร้างที่เรียบง่ายและการใช้งานที่สะดวก เทคโนโลยีใช้รูปแบบทางเทคนิคดังต่อไปนี้: เซ็นเซอร์ความดันน้ำมันประกอบด้วยน็อตบีบอัด, เยื่อหุ้มเซลล์ยืดหยุ่น, พินฐานหมุน, ก้านดันซ้าย, หมุดหมุน, ที่นั่งคงที่ด้านซ้าย, แท่งดันขวา, ช่องด้านใน, เบาะรองนั่งด้านซ้าย เปลือกนั้นมีเยื่อหุ้มเซลล์ยืดหยุ่นภายในซึ่งถูกบีบอัดโดยน็อตบีบอัดและน็อตบีบอัดจะอยู่ในเกลียวที่พอดีกับเปลือกและเมมเบรนยืดหยุ่นจะแบ่งการตกแต่งภายในของเปลือกออกเป็นโพรงด้านในและโพรงด้านนอก เมมเบรนยืดหยุ่นนั้นมาพร้อมกับฐานและฐานมีรู ก้านดันซ้ายถูกติดตั้งในเปลือกปลายด้านหนึ่งของก้านดันด้านซ้ายเชื่อมต่อกับที่นั่งคงที่ด้านซ้ายโดยหมุดหมุนซ้ายและอีกด้านหนึ่งของก้านดันด้านซ้ายเชื่อมต่อกับฐานโดยพินหมุนฐาน ก้านดันขวาถูกติดตั้งในเปลือกปลายด้านหนึ่งของก้านดันขวาเชื่อมต่อกับฐานโดยหมุดหมุนฐานและอีกด้านหนึ่งของก้านดันขวาเชื่อมต่อกับที่นั่งคงที่ขวาโดยพินหมุนซ้าย ก้าน Varistor ถูกติดตั้งในเปลือกปลายด้านหนึ่งของก้าน Varistor นั้นแขนอยู่ในที่นั่งฉนวนซ้ายและปลายอีกด้านหนึ่งของก้าน Varistor นั้นแขนอยู่ในที่นั่งฉนวนที่ถูกต้อง ปลายทั้งสองของก้าน Varistor ด้านนอกเชื่อมต่อกับตัวดึงซ้ายและตัวดึงขวา โดยเฉพาะอย่างยิ่งฟิล์มยืดหยุ่นเป็นฟิล์มยืดหยุ่นและนุ่ม โดยเฉพาะอย่างยิ่งค่าความต้านทานของแกน varistor เป็นตัวแปรภายใต้การกระทำของแรงภายนอก