ใช้ได้กับรถขุด PC60-7 วาล์วระบายวาล์วควบคุมไฮดรอลิก 709-20-52300

วาล์วระบายหลักได้รับการติดตั้งที่ปลายด้านบนและด้านล่างของวาล์วควบคุมหลัก ด้านบนหนึ่งอันและด้านล่างหนึ่งอันวาล์วจะตั้งค่าแรงดันสูงสุดเพื่อให้ระบบไฮดรอลิกทั้งหมดทำงานเมื่อความดันของระบบเกินความดันที่ตั้งไว้ของวาล์วระบายหลัก วาล์วระบายหลักจะเปิดวงจรน้ำมันของถังส่งคืนเพื่อล้นน้ำมันไฮดรอลิกกลับไปยังถังเพื่อปกป้องระบบไฮดรอลิกทั้งหมดและหลีกเลี่ยงแรงดันน้ำมันที่มากเกินไป

มันทำงานอย่างไร:

1. แรงดันปั๊ม PP เพิ่มขึ้น

2 มากกว่า 355 กก./ซม.2 (380 กก./ซม.2 เมื่อแรงดันน้ำมันนักบินเปิด)

3. ปั๊มแรงดันเพื่อดันหัวยก (2) เพื่อเอาชนะสปริง (1) แรงดันขึ้น;

④ รูเล็กๆ (เพียง φ0.5) ในลูกสูบ (3) เริ่มมีการไหลของน้ำมัน

⑤ ลูกสูบ (3) ถูกดันขึ้นเนื่องจากความแตกต่างของแรงดันระหว่างด้านหน้าและด้านหลัง (ด้านล่างมาก ด้านบนเล็ก)

⑥ ดันน้ำมันกลับไปที่ถัง

⑦ แรงดันปั๊มลดลงเหลือ 355 กก./ซม.2 (380 กก./ซม.2 เมื่อแรงดันน้ำมันไพล็อตเปิด)

เมื่อแรงดันปั๊มน้อยกว่า 355กก./ซม.2:

1 หัวยก (2) ถูกปิดภายใต้แรงกดของสปริง (1)

ไม่มีน้ำมันไหลเข้ารูเล็ก ๆ ในลูกสูบ (3);

3 ความแตกต่างของแรงดันระหว่างปลายทั้งสองของลูกสูบ (3) คือ 0 และจะกลับมาภายใต้การกระทำของแรงสปริงและแรงดันน้ำมัน

④ น้ำมันแรงดันถูกตัดการเชื่อมต่อจากเส้นทางถัง

⑤สามารถรักษาแรงดันปั๊มได้