เซ็นเซอร์การไหลของอากาศจะแปลงอากาศที่ถูกดูดให้เป็นสัญญาณไฟฟ้าและส่งไปยังชุดควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ (ECU) เป็นหนึ่งในสัญญาณพื้นฐานเพื่อตรวจสอบการฉีดเชื้อเพลิง ตามหลักการการวัดที่แตกต่างกันสามารถแบ่งออกเป็นสี่ประเภท: เซ็นเซอร์การไหลของอากาศใบพัดหมุน (Toyota Previa Station Wagon), Carmen Vortex Air Sensor (Toyota Lexus LS400 Car), เซ็นเซอร์การไหลของอากาศโดยเฉพาะ (VG30E สำหรับ Nissan Maxima เซ็นเซอร์ สองคนแรกคือประเภทการไหลของปริมาตรและสองครั้งสุดท้ายคือประเภทการไหลของมวล ในปัจจุบันส่วนใหญ่มีเซ็นเซอร์การไหลของอากาศสองชนิด: เซ็นเซอร์การไหลของอากาศสายเฉพาะและเซ็นเซอร์การไหลของอากาศร้อน

1. ความล้มเหลวของสายไฟคอมพิวเตอร์จะทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์รถยนต์แย่ลงและเศรษฐกิจลดลงดังนั้นควรตรวจสอบสายไฟคอมพิวเตอร์ก่อนก่อนที่จะเปลี่ยนคอมพิวเตอร์รถยนต์ (สายไฟควรรวมถึงสายกราวด์ที่จะถูกพิจารณาว่าเป็นสายไฟที่สมบูรณ์)

2. หากสัญญาณแรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ออกซิเจนสูงกว่าค่ามาตรฐานอาจเป็นได้ว่าเซ็นเซอร์จะปนเปื้อนและในหลายกรณีมันจะทำให้อัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศอุดมสมบูรณ์

3. หากสัญญาณแรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ออกซิเจนต่ำกว่าค่ามาตรฐานอาจเป็นได้ว่าเซ็นเซอร์ไม่เป็นระเบียบซึ่งจะนำไปสู่อัตราส่วนเชื้อเพลิงอากาศแบบลีนของเครื่องยนต์

4 เมื่อตรวจสอบเซ็นเซอร์ออกซิเจนจะต้องใช้มัลติมิเตอร์ดิจิตอลหรือออสซิลโลสโคป

5. หากเครื่องทำความร้อนของเซ็นเซอร์ออกซิเจนผิดปกติอาจยืดเวลาการทำงานแบบเปิดโล่งของเครื่องยนต์และเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

6. เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์สามารถตรวจสอบประสิทธิภาพด้วยมิเตอร์ดิจิตอลหรือมิเตอร์อะนาล็อก

7. ในวงจร ECT ของคอมพิวเตอร์บางตัวตัวต้านทานภายในจะถูกควบคุมที่อุณหภูมิที่แน่นอนของเครื่องยนต์เพื่อเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าบนเซ็นเซอร์ หากแรงดันไฟฟ้าในเวลานี้ผิดปกติในระหว่างการวัดมันไม่ได้หมายความว่าเซ็นเซอร์นั้นผิดปกติ

8. การทดสอบเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์และเซ็นเซอร์อุณหภูมิอากาศสามารถใช้ขั้นตอนการทำงานเดียวกันได้อย่างชัดเจน แต่สิ่งเดียวที่ควรทราบคือเส้นโค้งการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิของพวกเขาแตกต่างกันดังนั้นจะไม่มีสัญญาณแรงดันไฟฟ้าเท่ากันที่อุณหภูมิเดียวกัน

9. เมื่อวาล์วคันเร่งเปิดอยู่และสัญญาณแรงดันไฟฟ้าของเซ็นเซอร์ตำแหน่งเค้นถูกตรวจสอบความเสถียรของเซ็นเซอร์สามารถตรวจสอบได้โดยการสั่นสะเทือนด้วยแรงที่เหมาะสม วิธีนี้มีประสิทธิภาพมากสำหรับความผิดพลาดการเชื่อมต่อเสมือนของวงจร

10. เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งสี่สายจำนวนมากรวมถึงสวิตช์ตำแหน่งที่ไม่ได้ใช้งานซึ่งใช้เพื่อให้หน่วยควบคุมเครื่องยนต์พร้อมข้อมูลสถานะการทำงานของเครื่องยนต์เมื่อคันเร่งอยู่ในตำแหน่งที่ไม่ได้ใช้งาน