CNG ยานยนต์คอยล์น้ำมันเป็นแก๊สโซลินอยด์วาล์วคอยล์รู 16 สูง 38

รถยนต์ก๊าซธรรมชาติ cng ไม่ได้เป็นคำใหม่ในปัจจุบันด้วยราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ผู้ขับขี่เริ่มให้ความสนใจกับการดัดแปลงรถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติมากขึ้นเรื่อย ๆ ที่เรียกว่ารถยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติคือรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงก๊าซดัดแปลงโดยใช้ก๊าซธรรมชาติเป็นเชื้อเพลิง .
ปริมาณก๊าซมีเทนของก๊าซธรรมชาติโดยทั่วไปมากกว่า 90% เป็นเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ที่ดีของรถยนต์ปัจจุบัน ก๊าซธรรมชาติได้รับการยอมรับจากทั่วโลกว่าเป็นเชื้อเพลิงทางเลือกสำหรับน้ำมันเบนซินและดีเซลที่สมจริงและครบถ้วนทางเทคนิคมากที่สุด
1. ข้อดี:
1. การเผาไหม้คงที่ ไม่น็อค และสตาร์ทง่ายทั้งร้อนและเย็น
2, การจัดเก็บและขนส่งก๊าซธรรมชาติแบบบีบอัด, การลดความดัน, การเผาไหม้จะดำเนินการในสถานะซีลที่เข้มงวดไม่รั่วไหลง่ายนอกจากนี้ถังแก๊สยังผ่านการทดสอบการทำลายล้างพิเศษต่างๆ และปลอดภัยและเชื่อถือได้
3, ความปลอดภัยในการเผาไหม้ก๊าซธรรมชาติที่ถูกบีบอัด, การสะสมคาร์บอนน้อยลง, ลดความต้านทานของอากาศและการกระแทก, เอื้อต่อการยืดอายุการใช้งานของส่วนประกอบเครื่องยนต์, ลดจำนวนการบำรุงรักษา, ลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก

ยานพาหนะที่ใช้ CNG ใช้การดัดแปลงรถยนต์แบบเหมารวม และเพิ่มชุด "อุปกรณ์แปลงก๊าซธรรมชาติอัดสำหรับยานพาหนะ" ในขณะที่ยังคงระบบจ่ายเชื้อเพลิงของยานพาหนะแบบเดิมไว้ชุดติดตั้งเพิ่มเติมประกอบด้วยสามระบบต่อไปนี้
(1) ระบบก๊าซธรรมชาติ ส่วนใหญ่ประกอบด้วยวาล์วชาร์จ วาล์วโลกแรงดันสูง ถังก๊าซธรรมชาติ ท่อแรงดันสูง ข้อต่อแรงดันสูง เกจวัดความดัน เซ็นเซอร์ความดัน และจอแสดงก๊าซ
(2) ระบบจ่ายแก๊สส่วนใหญ่ประกอบด้วยวาล์วโซลินอยด์แรงดันสูงแก๊ส วาล์วลดความดันรวมสามขั้นตอน เครื่องผสมและอื่น ๆ
(3) ระบบแปลงเชื้อเพลิงน้ำมันและก๊าซ: ส่วนใหญ่ประกอบด้วยสวิตช์แปลงน้ำมันและก๊าซสามตัว ตัวแปลงเวลาจุดระเบิด วาล์วโซลินอยด์น้ำมันเบนซิน