คอยล์ขุดไฮดรอลิกคอยล์โซลินอยด์วาล์วคอยล์รู 17.6 มม. สูง 40 มม

บทบาทคอยล์รถขุด

โซลินอยด์วาล์วประกอบด้วยขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและแกนแม่เหล็ก และเป็นตัววาล์วที่มีหนึ่งรูหรือหลายรู เมื่อเปิดหรือปิดคอยล์การทำงานของแกนแม่เหล็กจะทำให้ของไหลผ่านตัววาล์วหรือถูกตัดออกเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการเปลี่ยนทิศทางของของไหล ชิ้นส่วนแม่เหล็กไฟฟ้าของโซลินอยด์วาล์วประกอบด้วยแกนเหล็กคงที่ แกนเหล็กเคลื่อนที่ ขดลวด และส่วนประกอบอื่น ๆ ส่วนตัววาล์วประกอบด้วยสปูล ปลอกสปูล ฐานสปริง ฯลฯ โซลินอยด์จะติดตั้งโดยตรงบนตัววาล์วซึ่งอยู่ในท่อปิดผนึก ทำให้เป็นการผสมผสานที่เรียบง่ายและกะทัดรัด เราใช้กันทั่วไปในการผลิตโซลินอยด์วาล์วมีสองทางสามทางสองทางสี่ทางสองห้าทางเป็นต้น นี่คือความหมายของสองข้อแรก: สำหรับโซลินอยด์วาล์วมีประจุและสูญเสียพลังงาน สำหรับวาล์วควบคุมเปิดและปิด

โซลินอยด์วาล์วมีหลายประเภท มีแก๊สควบคุม ของเหลว (เช่น น้ำมัน น้ำ) ส่วนใหญ่เป็นกับดักลวดบนตัววาล์ว สามารถแยกออกได้ แกนม้วนทำจากวัสดุเฟอร์โรแมกเนติก โดยแรงแม่เหล็ก เกิดขึ้นเมื่อขดลวดถูกกระตุ้นจะดึงดูดสปูลและวาล์วถูกขับเคลื่อนโดยสปูลเพื่อเปิดหรือปิด คอยล์สามารถถอดแยกกันได้ โซลินอยด์วาล์วใช้ในการควบคุมการเปิดหรือปิดท่อส่งก๊าซ แกนที่สามารถเคลื่อนย้ายได้ในขดลวดโซลินอยด์วาล์วจะถูกดึงดูดโดยขดลวดเมื่อมีการเปิดใช้งานวาล์ว และขับเคลื่อนแกนหมุนเพื่อเคลื่อนที่เพื่อเปลี่ยนสถานะเปิดของวาล์ว

โครงสร้างของโซลินอยด์วาล์วประกอบด้วยขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าและแม่เหล็ก และเป็นตัววาล์วที่มีรูตั้งแต่หนึ่งรูขึ้นไป เมื่อขดลวดมีพลังงานหรือดับลง การทำงานของแกนแม่เหล็กจะทำให้ของไหลผ่านตัววาล์วหรือถูกตัดออกเพื่อเปลี่ยนทิศทางของของไหล การเผาไหม้ของขดลวดโซลินอยด์วาล์วจะทำให้โซลินอยด์วาล์วล้มเหลว และความล้มเหลวของโซลินอยด์วาล์วจะส่งผลโดยตรงต่อการทำงานของวาล์วสวิตชิ่งและวาล์วควบคุม อะไรคือสาเหตุของการเผาไหม้คอยล์โซลินอยด์วาล์ว? สาเหตุหนึ่งคือเมื่อคอยล์เปียก แม่เหล็กรั่วจะเกิดขึ้นเนื่องจากฉนวนไม่ดี ส่งผลให้กระแสในคอยล์ร้อนเกินไปและเกิดการเผาไหม้ ดังนั้นจึงควรให้ความสนใจในการป้องกันไม่ให้ฝนเข้าสู่โซลินอยด์วาล์ว นอกจากนี้สปริงยังแข็งเกินไป ส่งผลให้มีแรงปฏิกิริยามากเกินไป ขดลวดหมุนน้อยเกินไป และแรงดูดไม่เพียงพอ ซึ่งจะทำให้ขดลวดโซลินอยด์วาล์วไหม้ด้วย