สำหรับ R225-7 วาล์วระบายรถขุด 31N6-17400 อุปกรณ์เสริมรถตัก

วาล์วระบายไม่เพียงแต่สามารถเล่นบทบาทของวาล์วนิรภัยเท่านั้น แต่ยังสามารถใช้เป็นวาล์วควบคุมความดัน, วาล์วขนถ่าย, วาล์วแรงดันย้อนกลับ, วาล์วปรับสมดุลและอื่น ๆ ต่อไปนี้เป็นการแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับฟังก์ชั่นเจ็ดประการของวาล์วระบายในระบบไฮดรอลิก

1. เอฟเฟกต์ล้น
เมื่อใช้ปั๊มเชิงปริมาณในการจ่ายน้ำมัน ปั๊มจะจับคู่กับวาล์วปีกผีเสื้อเพื่อปรับและปรับสมดุลการไหลในระบบไฮดรอลิก ในกรณีนี้ วาล์วมักจะเปิดขึ้นพร้อมกับความผันผวนของความดัน และน้ำมันจะไหลกลับไปยังถังผ่านวาล์ว ซึ่งมีบทบาทล้นภายใต้แรงดันคงที่

2. มีบทบาทในการป้องกันความปลอดภัย

หลีกเลี่ยงอุบัติเหตุอันเกิดจากการโอเวอร์โหลดของระบบไฮดรอลิกและเครื่องมือเครื่องจักร ในกรณีนี้ วาล์วมักจะปิด เฉพาะเมื่อโหลดเกินขีดจำกัดที่ระบุเพื่อเปิดเท่านั้น มีบทบาทในการป้องกันความปลอดภัย โดยปกติแล้ว ความดันการตั้งค่าของวาล์วระบายจะถูกปรับให้สูงกว่าแรงดันใช้งานสูงสุดของระบบประมาณ 10~20%

3. ใช้เป็นวาล์วขนถ่าย

สามารถใช้วาล์วระบายนักบินและวาล์วโซลินอยด์สองทางสองตำแหน่งร่วมกันเพื่อขนถ่ายระบบได้

4. สำหรับวาล์วควบคุมความดันควบคุมระยะไกล

พอร์ตควบคุมระยะไกลของวาล์วระบายเชื่อมต่อกับทางเข้าของวาล์วควบคุมระยะไกลซึ่งสะดวกในการปรับ เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ของการควบคุมระยะไกล

5. สำหรับการควบคุมหลายขั้นตอนสูงและต่ำ

ใช้วาล์วถอยหลังเพื่อเชื่อมต่อพอร์ตรีโมทคอนโทรลของวาล์วระบายกับการควบคุมแรงดันระยะไกลหลายระดับเพื่อให้ได้การควบคุมหลายระดับสูงและต่ำ

6. ใช้เป็นวาล์วลำดับ

พอร์ตส่งคืนน้ำมันของวาล์วระบายนักบินจะเปลี่ยนเป็นทางออกของน้ำมันแรงดันเอาต์พุต และช่องทางของน้ำมันส่งคืนเดิมถูกบล็อกหลังจากดันแรงดันเปิดวาล์วทรงกรวย เพื่อให้พอร์ตระบายน้ำมันที่ประมวลผลใหม่สามารถ ไหลกลับไปยังถังจึงสามารถใช้เป็นซีเควนซ์วาล์วได้

7. ใช้สร้างแรงดันย้อนกลับ
วาล์วระบายจะเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับวงจรส่งน้ำมันเพื่อสร้างแรงดันต้านและปรับสมดุลการเคลื่อนที่ของแอคชูเอเตอร์ ในเวลานี้การตั้งค่าความดันของวาล์วระบายอยู่ในระดับต่ำ และโดยทั่วไปจะใช้วาล์วระบายแรงดันต่ำที่ออกฤทธิ์โดยตรง