วาล์วโซลินอยด์ไฮดรอลิก SV16-21 วาล์วโซลินอยด์คาร์ทริดจ์เกลียว

ข้อดีของวาล์วคาร์ทริดจ์ระบบไฮดรอลิก
     

เนื่องจากวาล์วลอจิกของตลับหมึกได้รับมาตรฐานทั้งในและต่างประเทศไม่ว่าจะเป็นมาตรฐานสากล ISO, DIN เยอรมัน 24342 และประเทศของเรา (มาตรฐาน GB 2877) ได้กำหนดขนาดการติดตั้งทั่วไปของโลกซึ่งสามารถทำให้การพัฒนาของผู้ผลิตที่แตกต่างกัน
     

วาล์วตรรกะของตลับหมึกนั้นง่ายต่อการรวม: ส่วนประกอบหลายอย่างสามารถเข้มข้นในตัวบล็อกเพื่อสร้างระบบควบคุมตรรกะไฮดรอลิกซึ่งสามารถลดน้ำหนักของระบบที่ประกอบด้วยความดันทั่วไปทิศทางและวาล์วไหลโดย 1/3 ถึง 1/4 และประสิทธิภาพสามารถเพิ่มขึ้น 2% ถึง 4%

ความเร็วในการตอบสนองที่รวดเร็ว: เนื่องจากวาล์วคาร์ทริดจ์เป็นโครงสร้างวาล์วที่นั่งสปูลจึงเริ่มส่งน้ำมันทันทีที่ออกจากที่นั่ง ในทางตรงกันข้ามโครงสร้างวาล์วสไลด์จะต้องเสร็จสิ้นปริมาณที่ครอบคลุมก่อนที่จะเริ่มเชื่อมต่อวงจรน้ำมันและเวลาในการลดแรงดันของห้องควบคุมและเปิดวาล์วคาร์ทริดจ์อยู่ที่ประมาณ 10ms เท่านั้น
       

เพียงเปลี่ยนวาล์วนำร่องหรือเปลี่ยนแผ่นปิดฝาครอบคุณสามารถเปลี่ยนและเพิ่มประสิทธิภาพการควบคุมการปฏิรูปได้อย่างระมัดระวังเลือกขนาดการทำให้หมาด ๆ ในแผ่นปิดฝาครอบสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการควบคุมและป้องกันผลกระทบ
 

เนื่องจากคาร์ทริดจ์ (วาล์วที่นั่ง) ถูกปิดแรงดันจึงไม่มีการรั่วไหลของวาล์วสไลด์
ดังนั้นการประยุกต์ใช้วาล์วคาร์ทริดจ์จึงมีความกว้างขวางมากขึ้นเรื่อย ๆ และระบบไฮดรอลิกคาร์ทริดจ์ที่ประกอบด้วยวาล์วคาร์ทริดจ์ถูกนำมาใช้อย่างกว้างขวางในพลาสติกเหล็กและเหล็กหล่อการหล่อและการปลอมแปลงเครื่องจักรไฮดรอลิกเครื่องจักรวิศวกรรมการขนส่งและอุปกรณ์ไฮดรอลิกขนาดใหญ่อื่น ๆ ไม่ว่าจะเป็นในต่างประเทศหรือที่บ้านการใช้อุปกรณ์ไฮดรอลิกวาล์วคาร์ทริดจ์นั้นมีมากขึ้นเรื่อย ๆ อุปกรณ์ไฮดรอลิกขนาดใหญ่โดยใช้ระบบไฮดรอลิกรวมกันเป็นหนึ่งในแนวโน้มหลักในการพัฒนาเทคโนโลยีไฮดรอลิก