วาล์วคาร์ทริดจ์เกลียวสองทางไฮดรอลิกสองตำแหน่ง SV12-20

คำอธิบายการทำงาน

วาล์วคาร์ทริดจ์ไฮดรอลิกแบบเกลียวขับเคลื่อนด้วยโซลินอยด์ 2 ทาง ปกติปิด แบบก้าน ออกแบบมาเพื่อใช้เป็นวาล์วป้องกันโหลดในการใช้งานที่ต้องการการรั่วไหลภายในต่ำ

ดำเนินงาน

ในระหว่างที่ไฟฟ้าดับ SV12-20X ทำหน้าที่เป็นเช็ควาล์ว ช่วยให้ของเหลวไหลจากพอร์ต 1 ไปยังพอร์ต 2 ในขณะเดียวกันก็ป้องกันการไหลย้อนกลับ เมื่อมีพลังงาน ให้ยกเส้นทางการไหลจากพอร์ต 2 ไปยังพอร์ต 1 ของวาล์ว ในโหมดนี้ การไหลจาก 1 ถึง 2 จะถูกจำกัดอย่างเคร่งครัด

ลักษณะเฉพาะ

คอยล์รับภาระต่อเนื่อง บ่าวาล์วแข็ง อายุการใช้งานยาวนานและการรั่วซึมต่ำ แรงดันไฟฟ้าคอยล์เสริมและการสิ้นสุด โครงสร้างกระดองเปียกที่มีประสิทธิภาพ ตลับหมึกสามารถเปลี่ยนแรงดันไฟฟ้าได้ การออกแบบคอยล์แบบรวม ตัวเลือกการแทนที่ด้วยตนเอง ขดลวดอิเล็กทรอนิกส์กันน้ำเสริม ระดับการป้องกันสูงถึง IP69K โพรงที่คุ้มค่า แหวน N พร้อม NBR

มีท่อจำนวนมากที่ใช้ในระบบส่งกำลังไฮดรอลิก ตามแรงดันการทำงานและตำแหน่งการประกอบที่แตกต่างกัน วาล์วน้ำล้นทางเดียวถูกปรับแต่งด้วยท่อไร้ตะเข็บ ท่อทองแดงสำหรับเครื่องปรับอากาศ ท่อแรงดันสูง ท่อไนลอน และท่อลวดเหล็ก

ในกระบวนการทั้งหมดของระบบส่งกำลังไฮดรอลิก เราควรใส่ใจกับการเปลี่ยนแปลงของสภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์เสมอ หากท่อของผู้ผลิตโซลินอยด์วาล์วในหนิงโป (โดยเฉพาะท่อลวดเหล็ก) ประกอบขึ้นโดยไม่ได้ตามหลักวิทยาศาสตร์ ท่อเหล่านั้นอาจเสียรูปได้ง่ายเนื่องจากความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุน้ำมันรั่ว ดังนั้นท่อลวดเหล็กควรมีปริมาตรประมาณ 30% เมื่อประกอบเป็นเส้นตรง เพื่อรวมการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิสิ่งแวดล้อม ความต้านทานแรงดึง และการสั่นสะเทือนของท่อลวดเหล็ก ท่อแรงดันสูงควรหลีกเลี่ยงอุณหภูมิสูงและก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอย่างต่อเนื่อง เมื่อพบการแตกร้าว การแข็งตัว หรือถุงอย่างรุนแรง จะต้องรื้อถอนทันที หากมีท่อเหล็กลวดจำนวนมากในระบบ ควรประกอบและยึดไม้แขวนสปริงทุกด้านแยกกันหรือแยกจากกันด้วยแผ่นยางเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสนของท่อ