แอปพลิเคชันหลัก

1.เพื่อให้ได้อัตราการทำให้ก๊าซไอเสียบริสุทธิ์สูง และลดส่วนประกอบของ (CO) คาร์บอนมอนอกไซด์ (HC) ไฮโดรคาร์บอน และ (NOx) ไนโตรเจนออกไซด์ในก๊าซไอเสีย ยานพาหนะ EFI จะต้องใช้เครื่องฟอกไอเสียแบบสามทาง อย่างไรก็ตาม เพื่อที่จะใช้เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาสามทางอย่างมีประสิทธิภาพ จำเป็นต้องควบคุมอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ เพื่อให้อัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงใกล้เคียงกับอัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามทฤษฎีเสมอ โดยปกติตัวเร่งปฏิกิริยาจะติดตั้งอยู่ระหว่างท่อร่วมไอเสียกับท่อไอเสีย เซ็นเซอร์ออกซิเจนมีลักษณะเฉพาะที่แรงดันเอาต์พุตเปลี่ยนแปลงกะทันหันใกล้กับอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงตามทฤษฎี (14.7: 1) คุณลักษณะนี้ใช้เพื่อตรวจจับความเข้มข้นของออกซิเจนในก๊าซไอเสียและป้อนกลับไปยังคอมพิวเตอร์เพื่อควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง เมื่ออัตราส่วนอากาศ-เชื้อเพลิงตามจริงสูงขึ้น ความเข้มข้นของออกซิเจนในก๊าซไอเสียจะเพิ่มขึ้น และเซ็นเซอร์ออกซิเจนจะแจ้งให้ ECU ทราบถึงสถานะที่ไม่มีส่วนผสมของส่วนผสม (แรงเคลื่อนไฟฟ้าเล็กน้อย: O โวลต์) เมื่ออัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงต่ำกว่าอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงตามทฤษฎี ความเข้มข้นของออกซิเจนในก๊าซไอเสียจะลดลง และสถานะของเซ็นเซอร์ออกซิเจน (แรงเคลื่อนไฟฟ้าขนาดใหญ่: 1 โวลต์) จะได้รับแจ้งไปยังคอมพิวเตอร์ ECU

2.ECU ตัดสินว่าอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงต่ำหรือสูงตามความแตกต่างของแรงเคลื่อนไฟฟ้าจากเซ็นเซอร์ออกซิเจน และควบคุมระยะเวลาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงตามนั้น อย่างไรก็ตาม หากตัวส่งออกซิเจนผิดปกติและแรงเคลื่อนไฟฟ้าเอาท์พุตผิดปกติ คอมพิวเตอร์ ECU จะไม่สามารถควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงได้อย่างแม่นยำ ดังนั้นเซ็นเซอร์ออกซิเจนยังสามารถชดเชยข้อผิดพลาดของอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่เกิดจากการสึกหรอของเครื่องจักรและส่วนอื่น ๆ ของระบบ EFI เรียกได้ว่าเป็นเซ็นเซอร์ "อัจฉริยะ" ตัวเดียวในระบบ EFI

3. ฟังก์ชั่นของเซ็นเซอร์คือการตรวจสอบว่ามีออกซิเจนส่วนเกินในก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์หลังการเผาไหม้หรือไม่นั่นคือปริมาณออกซิเจนและแปลงปริมาณออกซิเจนเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าและส่งไปยังคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ดังนั้น ว่าเครื่องยนต์สามารถควบคุมวงรอบปิดโดยมีปัจจัยอากาศส่วนเกินเป็นเป้าหมาย ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยาสามทางมีประสิทธิภาพการแปลงสูงสุดสำหรับไฮโดรคาร์บอน (HC) คาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และไนโตรเจนออกไซด์ (NOX) ในก๊าซไอเสีย และแปลงและทำให้สารมลพิษที่ปล่อยออกมาบริสุทธิ์ในระดับสูงสุด

บทนำการใช้งาน

เซ็นเซอร์ออกซิเจนใช้กันอย่างแพร่หลายในปิโตรเลียม อุตสาหกรรมเคมี ถ่านหิน โลหะวิทยา การผลิตกระดาษ การป้องกันอัคคีภัย การบริหารเทศบาล ยา รถยนต์ การตรวจสอบการปล่อยก๊าซ และอุตสาหกรรมอื่นๆ