หลักการเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำ:

เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำเป็นส่วนสำคัญของระบบควบคุมเครื่องยนต์รถยนต์ซึ่งสามารถแปลงอุณหภูมิเป็นสัญญาณไฟฟ้าและส่งไปยังโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ของรถยนต์ เมื่ออุณหภูมิของน้ำเพิ่มขึ้นน้ำจะขยายตัวและความจุความร้อนเฉพาะของน้ำมีขนาดใหญ่ขึ้นส่งผลให้เซ็นเซอร์อุณหภูมิของน้ำมีความต้านทานต่อน้ำมากขึ้น การเปลี่ยนแปลงความต้านทานนี้ถูกตรวจพบโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ซึ่งควบคุมพารามิเตอร์เช่นการฉีดเชื้อเพลิงและเวลาติดไฟ ในเวลาเดียวกันเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำยังสามารถตรวจจับอุณหภูมิของสารป้องกันการแข็งตัวช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าใจสภาพการทำงานของเครื่องยนต์และสถานะการทำงานของระบบทำความเย็น
ในระยะสั้นหลักการทำงานของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำขึ้นอยู่กับการขยายตัวทางความร้อนและลักษณะการหดตัวของน้ำเย็น เมื่ออุณหภูมิของน้ำเพิ่มขึ้นการขยายตัวของน้ำจะทำให้ความต้านทานของเซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมีขนาดใหญ่ขึ้นและตรวจพบการเปลี่ยนแปลงความต้านทานโดยโมดูลควบคุมเครื่องยนต์ดังนั้นจึงควบคุมสถานะการทำงานของเครื่องยนต์
เซ็นเซอร์ระดับน้ำในภาชนะส่งสัญญาณระดับน้ำสักหลาดไปยังคอนโทรลเลอร์และคอมพิวเตอร์ในคอนโทรลเลอร์เปรียบเทียบสัญญาณระดับน้ำที่วัดได้กับสัญญาณชุดเพื่อให้ได้ค่าเบี่ยงเบนจากนั้นออกคำแนะนำ "เปิด" และ "ปิด" ไปยังวาล์วไฟฟ้าแหล่งน้ำตามธรรมชาติของเบี่ยงเบน หลังจากขั้นตอนการบริโภคน้ำเสร็จสิ้นคอมพิวเตอร์ในส่วนควบคุมอุณหภูมิจะออกคำสั่ง "เปิด" ไปยังวาล์วไฟฟ้าที่ให้อาหารความร้อนดังนั้นระบบจึงเริ่มร้อนน้ำในภาชนะ เพื่อตั้งค่าอุณหภูมิ คอนโทรลเลอร์ออกคำสั่งเพื่อปิดวาล์วตัดแหล่งความร้อนและระบบเข้าสู่สถานะการเก็บรักษาความร้อน ในกระบวนการเขียนโปรแกรมเพื่อให้แน่ใจว่าระบบไม่ถึงระดับน้ำที่ปลอดภัยตัวควบคุมไฟฟ้าของแหล่งความร้อนควบคุมไม่ได้เปิดวาล์วเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียความร้อนและอุบัติเหตุ
เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำและระดับน้ำประกอบด้วยส่วนของตัวควบคุมอุณหภูมิและส่วนควบคุมระดับน้ำและมันถูกจับคู่กับอุปกรณ์บีบอัดด้านหน้าของวาล์วไฟฟ้าและเครื่องทำความร้อนท่อไอเสียแบบหมุนสำหรับความร้อน เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำของรถถูกติดตั้งบนแจ็คเก็ตน้ำของบล็อกเครื่องยนต์หรือหัวกระบอกสูบและสัมผัสโดยตรงกับสารหล่อเย็นเพื่อวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์อุณหภูมิที่ใช้ในเทอร์โมมิเตอร์น้ำหล่อเย็นคือเทอร์มิสเตอร์ค่าสัมประสิทธิ์อุณหภูมิลบ (NTC) ซึ่งความต้านทานลดลงเมื่ออุณหภูมิเพิ่มขึ้นโดยมีสายเชื่อมต่อกับ ECU อีกอันคือลวดตัก