เหมาะสำหรับอุปกรณ์เสริมรถขุด J05E SK350-8 โซลินอยด์วาล์ว 94200-1221

การตรวจจับโหลดวาล์วหลายทางตามสัดส่วนแบบไฮดรอลิกไฟฟ้าและเทคโนโลยีการชดเชยแรงดัน

ประหยัดพลังงาน ลดอุณหภูมิน้ำมัน และปรับปรุงความแม่นยำในการควบคุม แต่ยังทำให้การเคลื่อนไหวของแอคชูเอเตอร์หลายตัวทำงานแบบซิงโครนัสไม่รบกวนซึ่งกันและกัน ขณะนี้เครื่องจักรก่อสร้างขั้นสูงมากขึ้นกำลังใช้เทคโนโลยีการตรวจจับโหลดและการชดเชยแรงดัน การตรวจจับโหลดและการชดเชยแรงดันเป็นแนวคิดที่คล้ายกันมาก ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ใช้การเปลี่ยนแปลงโหลดเพื่อทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงแรงดันเพื่อปรับแรงดันและการไหลของปั๊มหรือวาล์วเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของระบบ การตรวจจับโหลดสำหรับปั๊มเชิงปริมาณ
ในแง่ของระบบ วงจรน้ำมันตรวจจับโหลดแรงดันโหลดจะนำไปสู่วาล์วควบคุมแรงดันระยะไกล เมื่อโหลดมีขนาดเล็ก ความดันการตั้งค่าวาล์วระบายก็มีน้อยเช่นกัน โหลดมีขนาดใหญ่ ความดันการตั้งค่าก็มีมากเช่นกัน แต่ก็มีการสูญเสียน้ำล้นอยู่เสมอ ระบบปั๊มแปรผันคือวงจรน้ำมันตรวจจับโหลดที่ถูกนำมาใช้ในกลไกตัวแปรของปั๊ม เพื่อให้แรงดันเอาต์พุตของปั๊มเพิ่มขึ้นตามแรงดันโหลด (ความแตกต่างของแรงดันคงที่เล็กน้อยเสมอ) เพื่อให้กระแสเอาต์พุตของปั๊มและความต้องการที่แท้จริงของระบบมีความเท่าเทียมกัน ไม่มีการสูญเสียล้น และตระหนักถึงการประหยัดพลังงาน
 

การชดเชยแรงดันเป็นมาตรการรับประกันเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการควบคุมวาล์ว แรงดันโหลดด้านหลังพอร์ตวาล์วถูกนำเข้าไปในวาล์วชดเชยความดัน และวาล์วชดเชยความดันจะปรับความดันที่ด้านหน้าของพอร์ตวาล์วเพื่อให้ความแตกต่างของความดันระหว่างด้านหน้าและด้านหลังของพอร์ตวาล์วคงที่ เพื่อให้การไหล ลักษณะการควบคุมของพอร์ตปีกผีเสื้อมีการไหลขนาดใหญ่ผ่านพอร์ตวาล์ว
ขนาดเล็กเกี่ยวข้องกับการเปิดพอร์ตวาล์วเท่านั้น และไม่ได้รับผลกระทบจากแรงดันโหลด