สวิตช์เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมันเครื่องเครื่องยนต์ 89448-34010 สำหรับโตโยต้า
การแนะนำผลิตภัณฑ์
คำศัพท์ใดที่ใช้กันทั่วไปเมื่อเลือกเซ็นเซอร์ความดัน?
ในกิจกรรมการผลิตพารามิเตอร์ความดันเป็นหนึ่งในข้อมูลที่สำคัญ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของการผลิตและปรับปรุงอัตราผลิตภัณฑ์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจำเป็นต้องตรวจจับและควบคุมความดันเพื่อให้ได้ข้อมูลการทำงานที่จำเป็น
คำศัพท์ต่อไปนี้มักใช้เมื่อเลือกเซ็นเซอร์ความดัน:
ความดันมาตรฐาน:ความดันที่แสดงออกโดยความดันบรรยากาศและความดันที่มากกว่าความดันบรรยากาศเรียกว่าความดันบวก น้อยกว่าความดันบรรยากาศเรียกว่าความดันลบ
ความดันสัมบูรณ์:ความดันที่แสดงออกโดยสุญญากาศสัมบูรณ์
ความดันสัมพัทธ์:ความดันที่สัมพันธ์กับวัตถุเปรียบเทียบ (ความดันมาตรฐาน)
ความดันบรรยากาศ:หมายถึงความดันบรรยากาศ
ความดันบรรยากาศมาตรฐาน (1ATM) เทียบเท่ากับความดันของคอลัมน์ปรอทที่มีความสูง 760 มม.
เครื่องดูดฝุ่น:หมายถึงสถานะความดันต่ำกว่าความดันบรรยากาศ 1torr = 1/760 atm
ช่วงความดันตรวจจับ:หมายถึงช่วงความดันแบบปรับตัวของเซ็นเซอร์
ความอดทนต่อความอดทน:เมื่อได้รับการฟื้นฟูให้กับแรงดันการตรวจจับประสิทธิภาพจะไม่ลดลง
ความแม่นยำในการเดินทางไปกลับ (เปิด/ปิดเอาต์พุต):ที่อุณหภูมิที่กำหนด (23 ° C) เมื่อความดันเพิ่มขึ้นหรือลดลงค่าเต็มค่าของความดันที่ตรวจพบจะใช้เพื่อลบค่าความดันกลับด้านเพื่อให้ได้ค่าความผันผวนของความดันของจุดปฏิบัติการ
ความแม่นยำ:ที่อุณหภูมิที่แน่นอน (23 ° C) เมื่อเพิ่มความดันและความดันที่เป็นศูนย์และความดันที่ได้รับการจัดอันดับค่าที่เบี่ยงเบนจากค่าที่ระบุของกระแสไฟ (4mA, 20mA) จะถูกลบออกด้วยค่าเต็มรูปแบบ หน่วยแสดงเป็น %FS
ความเป็นเส้นตรง:เอาต์พุตอะนาล็อกแตกต่างกันไปตามความดันที่ตรวจพบ แต่มันเบี่ยงเบนจากเส้นตรงในอุดมคติ ค่าที่แสดงถึงความเบี่ยงเบนนี้เป็นเปอร์เซ็นต์ของค่าเต็มรูปแบบเรียกว่าเส้นตรง
Hysteresis (เชิงเส้น):วาดเส้นตรงในอุดมคติระหว่างค่ากระแสไฟ (หรือแรงดันไฟฟ้า) ที่มีแรงดันไฟฟ้าเป็นศูนย์และแรงดันไฟฟ้าที่จัดอันดับคำนวณความแตกต่างระหว่างค่าปัจจุบัน (หรือแรงดันไฟฟ้า) และค่ากระแสไฟฟ้าในอุดมคติ (หรือแรงดันไฟฟ้า) เป็นข้อผิดพลาดจากนั้นคำนวณค่าความผิดพลาดเมื่อแรงดันเพิ่มขึ้นและตก ค่าสูงสุดที่ได้จากการหารค่าสัมบูรณ์ของความแตกต่างข้างต้นโดยค่ากระแสเต็มรูปแบบ (หรือแรงดันไฟฟ้า) คือ hysteresis หน่วยแสดงเป็น %FS
Hysteresis (ON/OFF เอาต์พุต):ค่าที่ได้จากการหารความแตกต่างระหว่างความดันบนจุดเอาต์พุตและแรงดันปิดจุดออกโดยค่าเต็มค่าของความดันคือทั้ง hysteresis
ก๊าซที่ไม่กัดกร่อน:สาร (ไนโตรเจน, คาร์บอนไดออกไซด์) และก๊าซเฉื่อยที่มีอยู่ในอากาศ
ภาพผลิตภัณฑ์

รายละเอียดของ บริษัท







ข้อได้เปรียบของ บริษัท

การขนส่ง

คำถามที่พบบ่อย
