ขดลวดโซลินอยด์วาล์วบำบัดไอเสียรถยนต์ FN15302

ทำให้เกิดการวิเคราะห์และบำรุงรักษาวิธีการบำรุงรักษาคอยล์ตัวเหนี่ยวนำเกิดไฟไหม้

มีหลายสาเหตุที่ทำให้เกิดการเผาไหม้ของขดลวดเหนี่ยวนำ และเราสามารถพิจารณาการป้องกันได้จากปัจจัยดังต่อไปนี้

1. ขอบการออกแบบของขดลวดเหนี่ยวนำไม่เพียงพอเพื่อเป็นการประหยัดต้นทุน ผู้ผลิตจึงไม่ได้เว้นว่างไว้บ้าง ขอบการออกแบบเดิมเป็นส่วนหนึ่งของผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการออกแบบโดยเจตนาโดยคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ ที่ผลิตภัณฑ์จะพบในระหว่างขั้นตอนการออกแบบ

2. ปัญหาคุณภาพของลวดเคลือบเพื่อลดต้นทุนการผลิต ผู้ผลิตจึงใช้ลวดเคลือบที่มีความต้านทานอุณหภูมิต่ำกว่า 130°C~150°C

3. อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นของขดลวดเหนี่ยวนำโดยทั่วไป ข้อกำหนดการออกแบบของขดลวดเหนี่ยวนำต่ำกว่า 60K และความต้านทานความร้อนของลวดเคลือบโพลีเอสเตอร์ควรสูงถึง 155°C นักออกแบบบางคนลดจำนวนรอบของขดลวดเหนี่ยวนำเพื่อลดต้นทุนและเพิ่มอุณหภูมิของขดลวดเหนี่ยวนำเป็น 75K~90K ซึ่งทำให้ลวดเคลือบตัวเหนี่ยวนำทำงานที่อุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน เมื่อโอเวอร์โหลดเป็นเวลานาน อาจทำให้การสัมผัสชิ้นส่วนที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้าไม่ดี และเพิ่มความต้านทานการสัมผัส ซึ่งจะลดความแข็งแรงของฉนวนของขดลวดเหนี่ยวนำลงอย่างมาก

4. การประสานแรงต้านระหว่างแรงดูดของขดลวดเหนี่ยวนำเมื่อแรงดันไฟฟ้าต่ำ การดึงเข้าจะทำได้ยาก เวลากระทำของขดลวดเหนี่ยวนำจะนาน และเวลาที่ขดลวดเหนี่ยวนำจะรับกระแสสตาร์ทที่แรงจะนานขึ้น ซึ่งจะทำให้ขดลวดเหนี่ยวนำร้อนขึ้น และในขณะเดียวกันก็ทำให้แรงดูดหายไปอย่างเห็นได้ชัดทำให้การดึงเข้าทำได้ยากขึ้นจนไม่สามารถดึงเข้าไปได้ คอยล์ตัวเหนี่ยวนำทำงานที่อุณหภูมิสูงส่งผลให้มีความต้านทานเพิ่มขึ้นและมีกระแสไหลขนาดใหญ่มาก

5. ช่วงแรงดันไฟฟ้าในการทำงานของการออกแบบผลิตภัณฑ์ไม่กว้างพอเมื่อแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ 80%~85% ก็เป็นไปได้ว่าจะไม่สามารถถูกดึงดูดได้ในสภาวะร้อน เมื่อแรงดันไฟฟ้าสูงกว่า 120% ขดลวดเหนี่ยวนำจะร้อนเกินไปได้ง่าย

ขดลวดเหนี่ยวนำไหม้เนื่องจากสาเหตุข้างต้น และสามารถใช้งานได้ต่อเนื่องตราบใดที่ซ่อมแซมง่ายๆ วิธีคือการกรอคอยล์ ตราบใดที่การหมุนลัดวงจรไม่ใหญ่นัก การลัดวงจรอยู่ที่ปลายขดลวดและขดลวดเหนี่ยวนำที่เหลือยังอยู่ในสภาพสมบูรณ์จากนั้นชิ้นส่วนที่เสียหายสามารถถอดออกได้และส่วนที่เหลือสามารถใช้งานได้อย่างต่อเนื่องซึ่งมี มีอิทธิพลเพียงเล็กน้อยต่อประสิทธิภาพการทำงานของตัวเหนี่ยวนำบางตัว

ในความเป็นจริง อุบัติเหตุบางอย่างที่เกิดจากขดลวดเหนี่ยวนำที่ไหม้หมดสามารถหลีกเลี่ยงได้อย่างสมบูรณ์ และอุบัติเหตุบางอย่างสามารถกำจัดได้อย่างมีประสิทธิภาพในตาตราบใดที่ดำเนินการตามข้อกำหนดการผลิตและข้อกำหนดด้านคุณภาพที่เข้มงวด