เกลียว DC24V วาล์วลูกแม่เหล็กไฟฟ้าไฮดรอลิก SV2068

วาล์วคาร์ทริดจ์นั้นแตกต่างจากวาล์วควบคุมไฮดรอลิกธรรมดาอัตราการไหลสามารถถึง 1,000L/นาทีและเส้นผ่านศูนย์กลางของมันสามารถเข้าถึง 200 ~ 250 มม. แกนวาล์วมีโครงสร้างที่เรียบง่ายการกระทำที่ละเอียดอ่อนและประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดี ฟังก์ชั่นของมันค่อนข้างง่ายส่วนใหญ่จะตระหนักถึงการเชื่อมต่อหรือการตัดการเชื่อมต่อของเส้นทางของเหลวและเฉพาะเมื่อมันถูกรวมเข้ากับวาล์วควบคุมไฮดรอลิกทั่วไปสามารถควบคุมทิศทางความดันและการไหลของน้ำมันในระบบ

ชุดประกอบ Basic Walve Walve

แอสเซมบลีประกอบด้วยแกนวาล์วแขนวาล์วสปริงและวงแหวนปิดผนึก จากการใช้งานที่แตกต่างกันมันจะถูกแบ่งออกเป็นชุดวาล์วทิศทางการประกอบวาล์วความดันและชุดวาล์วไหล ขนาดการติดตั้งขององค์ประกอบทั้งสามที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเดียวกันนั้นเหมือนกัน แต่รูปแบบโครงสร้างของแกนวาล์วและเส้นผ่านศูนย์กลางของที่นั่งแขนวาล์วแตกต่างกัน ส่วนประกอบทั้งสามมีพอร์ตน้ำมันหลักสองพอร์ต A และ B และพอร์ตควบคุมหนึ่งพอร์ต X

มีสองประเภทหลักของวาล์วบรรเทา [1] โครงสร้าง: ประเภทสปริงและประเภทคันโยก ประเภทสปริงหมายความว่าการปิดผนึกระหว่างแผ่นดิสก์และที่นั่งวาล์วขึ้นอยู่กับแรงของสปริง ประเภทคันโยกขึ้นอยู่กับแรงของคันโยกและค้อนหนัก ด้วยความต้องการของความจุขนาดใหญ่จึงมีวาล์วบรรเทาพัลส์อีกชนิดหนึ่งหรือที่รู้จักกันในชื่อวาล์วบรรเทาทุกข์นักบินซึ่งประกอบด้วยวาล์วบรรเทาทุกข์หลักและวาล์วเสริม เมื่อความดันปานกลางในท่อสูงกว่าค่าความดันที่ระบุวาล์วเสริมจะถูกเปิดก่อนและตัวกลางจะเข้าสู่วาล์วบรรเทาแรงดันหลักตามแนวท่อและวาล์วระบายความดันหลักจะเปิดขึ้นเพื่อลดแรงดันปานกลางที่เพิ่มขึ้น

Q3: MOQ คืออะไร?

A3: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำของแต่ละรายการนั้นแตกต่างกันหาก MOQ ไม่ตรงตามข้อกำหนดของคุณโปรดส่งอีเมลถึงฉันหรือแชทกับฉัน

Q4: ปรับแต่งได้ไหม

A4: ยินดีต้อนรับคุณสามารถส่งการออกแบบผลิตภัณฑ์ยานยนต์และโลโก้ของคุณเองเราสามารถเปิดแม่พิมพ์ใหม่และพิมพ์หรือนูนโลโก้ใด ๆ สำหรับคุณ