เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันเบรค 55CP09-03 สำหรับ BMW E49 E90

เซ็นเซอร์สำหรับควบคุมเครื่องยนต์

มีเซ็นเซอร์หลายประเภทสำหรับการควบคุมเครื่องยนต์ รวมถึงเซ็นเซอร์อุณหภูมิ เซ็นเซอร์ความดัน เซ็นเซอร์ความเร็วและมุม เซ็นเซอร์การไหล เซ็นเซอร์ตำแหน่ง เซ็นเซอร์ความเข้มข้นของก๊าซ เซ็นเซอร์น็อค และอื่นๆ เซ็นเซอร์ชนิดนี้เป็นแกนกลางของเครื่องยนต์ทั้งหมด การใช้สิ่งเหล่านี้สามารถปรับปรุงกำลังเครื่องยนต์ ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ลดก๊าซไอเสีย สะท้อนถึงข้อผิดพลาด ฯลฯ เนื่องจากพวกมันทำงานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น การสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์ ไอน้ำมันเบนซิน ตะกอนและน้ำโคลน ดัชนีทางเทคนิคในการต้านทานสภาพแวดล้อมที่รุนแรงจึงสูงกว่า ของเซ็นเซอร์ธรรมดา มีข้อกำหนดหลายประการสำหรับตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ โดยสิ่งที่สำคัญที่สุดคือความแม่นยำและความน่าเชื่อถือในการวัด ไม่เช่นนั้นข้อผิดพลาดที่เกิดจากการตรวจจับเซ็นเซอร์จะนำไปสู่ความล้มเหลวหรือความล้มเหลวของระบบควบคุมเครื่องยนต์ในที่สุด

1 เซ็นเซอร์ความเร็ว มุม และความเร็วยานพาหนะ: ส่วนใหญ่ใช้เพื่อตรวจจับมุมเพลาข้อเหวี่ยง ความเร็วเครื่องยนต์ และความเร็วของยานพาหนะ ส่วนใหญ่มีประเภทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, ประเภทฝืน, ประเภทเอฟเฟกต์ฮอลล์, ประเภทออปติคอล, ประเภทการสั่นสะเทือนและอื่น ๆ

2 เซ็นเซอร์ออกซิเจน: ติดตั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจนในท่อไอเสียเพื่อวัดปริมาณออกซิเจนในท่อไอเสียและหาค่าเบี่ยงเบนระหว่างอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่แท้จริงของเครื่องยนต์และค่าทางทฤษฎี ระบบควบคุมจะปรับความเข้มข้นของส่วนผสมที่ติดไฟได้ตามสัญญาณป้อนกลับเพื่อทำให้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงใกล้เคียงกับค่าทางทฤษฎี ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความประหยัดและลดมลพิษจากไอเสีย การใช้งานจริงคือเซ็นเซอร์เซอร์โคเนียและไททาเนีย

3 เซ็นเซอร์การไหล: วัดปริมาณอากาศเข้าและการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อควบคุมอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิง ซึ่งส่วนใหญ่รวมถึงเซ็นเซอร์การไหลของอากาศและเซ็นเซอร์การไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง เซ็นเซอร์วัดการไหลของอากาศจะตรวจจับปริมาณอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ เพื่อควบคุมปริมาณการฉีดของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และได้รับอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่แม่นยำยิ่งขึ้น การใช้งานจริง ได้แก่ ประเภทกระแสน้ำวน Carmen, ประเภทใบพัด และประเภทลวดร้อน Carmen ไม่มีชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว การตอบสนองที่ละเอียดอ่อนและมีความแม่นยำสูง ประเภทลวดร้อนนั้นได้รับผลกระทบจากการเต้นเป็นจังหวะของก๊าซที่สูดเข้าไปได้ง่าย และสายไฟหักได้ง่าย เซ็นเซอร์วัดการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงใช้เพื่อกำหนดปริมาณการใช้เชื้อเพลิง ส่วนใหญ่จะเป็นแบบกังหันน้ำและแบบหมุนเวียนลูกบอล