ชิ้นส่วนเครื่องจักรการขุดวิศวกรรมไฮดรอลิกวาล์วคาร์ทริดจ์สมดุล Valvecbbd-LJN

ลักษณะทางเทคนิคของวาล์วบรรเทา

นักบินควบคุมวาล์วระบายความปลอดภัยของวาล์วโครงสร้างสไลด์ที่สมดุลมักจะปิดวาล์วควบคุมความดัน เมื่อความดันเข้า (พอร์ต 1) ถึงค่าชุดวาล์ววาล์วจะเริ่มล้นไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิง (พอร์ต 2) และคันเร่งเพื่อปรับความดัน วาล์วชนิดนี้มีความแม่นยำในการปรับแรงดันสูงความผันผวนของแรงดันเล็กน้อยกับอัตราการไหลการปรับที่ราบรื่นเสียงรบกวนเล็กน้อยและความเร็วในการตอบสนองปานกลาง
วาล์วบรรเทา 2 พอร์ตทั้งหมด (ยกเว้นวาล์วบรรเทาทุกข์นักบิน) สามารถใช้แทนกันได้ในขนาดและฟังก์ชั่น (เช่นวาล์วขนาดการกำหนดค่าที่กำหนดมีเส้นทางการไหลเดียวกันแจ็คเดียวกัน)

สามารถยอมรับความดัน ZDA ที่ปาก 2; เหมาะสำหรับใช้ในวงจรน้ำมันล้นของพอร์ตไม้กางเขน หากใช้ในสายน้ำมันล้นที่พอร์ตข้ามให้พิจารณาการรั่วไหลของสปูล

Z-min ถูกตั้งค่าเป็น 75PSI (5BAR) สำหรับช่วงฤดูใบไม้ผลิทั้งหมด
ไม่เหมาะสำหรับใช้ในแอปพลิเคชันล็อคโหลดเนื่องจากการรั่วไหลของวาล์วสไลด์
แรงดันย้อนกลับที่พอร์ตถัง (พอร์ต 2) เพิ่มขึ้นโดยตรง 1: 1 ไปยังค่าที่กำหนดของวาล์ว
รูหมาดของระยะหลักได้รับการป้องกันจากการปนเปื้อน
วาล์วคาร์ทริดจ์พร้อมซีล EPDM สามารถใช้ในระบบน้ำมันไฮดรอลิกฟอสเฟตเอสเตอร์ การสัมผัสกับของเหลวไฮดรอลิกที่ใช้ปิโตรเลียมหรือน้ำมันหล่อลื่นสามารถทำลายวงแหวนซีลได้

โครงสร้างลอยลดความเป็นไปได้ของการยึดชิ้นส่วนภายในเนื่องจากแรงบิดการติดตั้งมากเกินไปหรือข้อผิดพลาดการตัดเฉือนของวาล์วแจ็ค/คาร์ทริดจ์

เขาบทบาทของวาล์วไฮดรอลิก

มีวาล์วไฮดรอลิกหลากหลายประเภทและพวกเขายังคงรักษาจุดพื้นฐานบางอย่างที่เหมือนกัน ตัวอย่างเช่น:
(1) โครงสร้างวาล์วทั้งหมดประกอบด้วยตัววาล์ว, สปูล (วาล์วหมุนหรือวาล์วสไลด์) และองค์ประกอบและส่วนประกอบ (เช่นสปริงและแม่เหล็กไฟฟ้า) ที่ขับเคลื่อนการกระทำของสปูล
(2) ในแง่ของหลักการทำงานความสัมพันธ์ระหว่างขนาดเปิดของวาล์วทั้งหมดความแตกต่างของความดันระหว่างทางเข้าและทางออกของวาล์วและการไหลผ่านวาล์วสอดคล้องกับการไหลของปาก
เฉพาะพารามิเตอร์ของการควบคุมวาล์วต่างๆเท่านั้น

วาล์วไฮดรอลิกเป็นส่วนประกอบอัตโนมัติที่ทำงานด้วยน้ำมันความดันมันถูกควบคุมโดยน้ำมันความดันแรงดันโดยทั่วไปจะรวมกับวาล์วความดันแม่เหล็กไฟฟ้าสามารถใช้สำหรับการควบคุมระยะไกลของน้ำมันสถานีไฮโดรเพอร์, ก๊าซ, ระบบท่อส่งน้ำ ใช้กันทั่วไปสำหรับการหนีบการควบคุมการหล่อลื่นและวงจรน้ำมันอื่น ๆ มีประเภทการกระทำโดยตรงและประเภทไพโอเนียร์ประเภทไพโอเนียร์แบบหลายคน บทบาทของวาล์วไฮดรอลิกส่วนใหญ่จะใช้เพื่อลดและทำให้แรงดันน้ำมันของสาขาในระบบมีความเสถียรและมักจะใช้สำหรับการหนีบการควบคุมการหล่อลื่นและวงจรน้ำมันอื่น ๆ มีประเภทการเคลื่อนที่โดยตรงประเภทนำและประเภทการซ้อนทับ ส่วนประกอบที่ใช้ในการส่งผ่านไฮดรอลิกเพื่อควบคุมความดันการไหลและทิศทางของของเหลว วาล์วควบคุมความดันเรียกว่าวาล์วควบคุมความดันวาล์วควบคุมการไหลเรียกว่าวาล์วควบคุมการไหลและทิศทางการควบคุมการเปิดและการไหลเรียกว่าวาล์วควบคุมทิศทาง การจำแนกประเภทของวาล์วไฮดรอลิก: การจำแนกตามฟังก์ชั่น: วาล์วไหล (วาล์วคันเร่ง, วาล์วควบคุมความเร็ว, วาล์ว diverter, วาล์วรวบรวม, วาล์วสะสม diverter) วาล์วความดัน