ชิ้นส่วนเครื่องจักรขุด PC200-7 วาล์วโซลินอยด์ปั๊มไฮดรอลิก 702-21-57400

เมื่อปั๊มไฮดรอลิกของรถขุดถูกสวมใส่อย่างจริงจังมันมีผลกระทบร้ายแรงต่อผู้ขุดดังนั้นปัญหาดังกล่าวจะต้องแก้ไขในเวลา ขุดการบำรุงรักษาปั๊มไฮดรอลิกจากสามจุดต่อไปนี้เพื่อค้นหาสาเหตุของความล้มเหลว:

(1) ตรวจสอบการรั่วไหลภายในของกระบอกสูบบูม

วิธีที่ง่ายที่สุดในการซ่อมแซมปั๊มไฮดรอลิกของรถขุดคือการเพิ่มบูมและดูว่ามันมีการล่มสลายฟรีหรือไม่ หากการหยดนั้นชัดเจนให้ถอดกระบอกสูบเพื่อตรวจสอบและแทนที่ซีลหากมีการสึกหรอ

(2) ตรวจสอบวาล์วควบคุม

ก่อนอื่นทำความสะอาดวาล์วความปลอดภัยตรวจสอบว่าสปูลสวมใส่หรือไม่เช่นการสึกหรอควรถูกแทนที่ หากยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงหลังจากการติดตั้งวาล์วความปลอดภัยให้ตรวจสอบการสึกหรอของสปูลวาล์วควบคุมขีด จำกัด การกวาดล้างโดยทั่วไป 0.06 มม. และควรเปลี่ยนการสึกหรอ

(3) วัดความดันของปั๊มไฮดรอลิก

หากความดันต่ำมันจะถูกปรับและความดันยังไม่ได้ปรับมันจะบ่งชี้ว่าปั๊มไฮดรอลิกนั้นสวมใส่อย่างจริงจัง

โดยทั่วไปเหตุผลหลักที่ทำให้การโหลดสายพานบูมไม่สามารถยกได้คือ:

1. ปั๊มไฮดรอลิกของรถขุดถูกสวมใส่อย่างจริงจัง
การรั่วไหลของปั๊มนั้นร้ายแรงด้วยความเร็วต่ำ ด้วยความเร็วสูงความดันปั๊มจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่เนื่องจากการสึกหรอและการรั่วไหลภายในของปั๊มประสิทธิภาพของปริมาตรจะลดลงอย่างมีนัยสำคัญและยากที่จะไปถึงแรงดันที่ได้รับการจัดอันดับ ปั๊มไฮดรอลิกทำงานเป็นเวลานานและทวีความรุนแรงมากขึ้นการสึกหรออุณหภูมิของน้ำมันเพิ่มขึ้นทำให้การสึกหรอของส่วนประกอบไฮดรอลิกและความชราและความเสียหายของแมวน้ำการสูญเสียความสามารถในการปิดผนึกการเสื่อมสภาพของน้ำมันไฮดรอลิกและในที่สุดก็ล้มเหลว

2 การเลือกส่วนประกอบไฮดรอลิกนั้นไม่มีเหตุผล

ข้อกำหนดของ Boom Cylinder เป็นซีรีย์ที่ไม่ได้มาตรฐาน 70/40 และซีลยังเป็นชิ้นส่วนที่ไม่ได้มาตรฐานซึ่งมีต้นทุนการผลิตสูงและไม่สะดวกในการเปลี่ยนซีล เส้นผ่านศูนย์กลางเล็ก ๆ ของกระบอกสูบบูมถูกผูกไว้เพื่อให้ระบบตั้งค่าความดันสูง