สำหรับ Nissan ส่วนของร่างกายวาล์ว CVT JF015E RE0F11A Transmission ชุดวาล์วโซลินอยด์

   บทบาทของโซลินอยด์วาล์วในกระปุกเกียร์คือการปรับการเปิดของโซลินอยด์วาล์วในระหว่างกระบวนการเปลี่ยนเกียร์เพื่อปรับปรุงความนุ่มนวลของการเปลี่ยนเกียร์ โซลินอยด์วาล์วที่แตกต่างกันจะควบคุมคลัตช์หรือเบรกที่แตกต่างกัน และมีบทบาทในเกียร์ที่แตกต่างกัน แต่ละเกียร์จะถูกควบคุมโดยโซลินอยด์วาล์วหนึ่งตัวหรือหลายตัว

ในระบบไฮดรอลิก โซลินอยด์วาล์วแบ่งออกเป็นการควบคุมแบบไพล็อตและการควบคุมการขับเคลื่อนโดยตรง แรงดันควบคุมวาล์วโซลินอยด์วาล์วนำร่องและอัตราการไหลค่อนข้างต่ำ ไม่สามารถขับเคลื่อนแอคชูเอเตอร์ได้โดยตรง สามารถให้แรงดันควบคุมนักบินเท่านั้น

  รู้เบื้องต้นเกี่ยวกับบทบาทของโซลินอยด์วาล์วเกียร์อัตโนมัติ:

1. โซลินอยด์วาล์วถูกควบคุมโดยโมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ระบบส่งกำลัง TCU โดยทั่วไปความดันในเกียร์ว่างและในเกียร์จะเป็นค่าคงที่

2. ปรับการเปิดโซลินอยด์วาล์วในระหว่างกระบวนการเปลี่ยนเกียร์เพื่อปรับปรุงความราบรื่นของการเปลี่ยนเกียร์

3. โซลินอยด์วาล์วต่างกันจะควบคุมคลัตช์หรือเบรกต่างกัน และมีบทบาทในเกียร์ต่างกัน

4. เกียร์แต่ละตัวถูกควบคุมโดยโซลินอยด์วาล์วหนึ่งตัวหรือหลายตัว

ประเภทสวิตช์: ผ่านกระแสหรือแรงดันไฟฟ้าที่กำหนด ขดลวดภายในของวาล์วแบตเตอรี่จะถูกกระตุ้น จากนั้นวาล์วเข็มภายในหรือบอลวาล์วจะถูกขับเคลื่อนเพื่อเปลี่ยน ซึ่งจะปิดกั้นส่วนหรือเปิดวงจรน้ำมัน ใช้ในการควบคุมกะมากขึ้น

ประเภทพัลส์: การควบคุมรอบการทำงานปัจจุบันผ่านการควบคุมความถี่ ใช้สำหรับปรับแรงดันน้ำมัน