วาล์วปรับสมดุลไฮดรอลิกแกนวาล์วกระบอกไฮดรอลิกของรถขุด RDDA-LEN

อันดับแรก เหตุใดเราจึงต้องมีวาล์วควบคุมการไหลแบบไพล็อต?
1 เนื่องจากฟังก์ชั่นวาล์วระบายความดันของระบบมีเสถียรภาพ เนื่องจากลักษณะการเปิดและปิดวาล์วระบายออกฤทธิ์โดยตรง (ลักษณะการไหลของแรงดัน) ค่อนข้างแย่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อข้อกำหนดการไหลมีขนาดใหญ่ ดังนั้นเหตุผลแรกคือต้องปรับให้เข้ากับการเพิ่มขึ้น ข้อกำหนดการไหล ข้อดีคือแรงดันที่เสถียรกว่า ลักษณะการเปิดและปิดที่ดี การสูญเสียแรงดันเล็กน้อย ฯลฯ ข้อเสียที่สอดคล้องกันคือความเร็วของการดำเนินการแย่กว่าแบบบังคับโดยตรงซึ่งไม่เหมาะสำหรับใช้เป็นวาล์วนิรภัย
2 เพื่ออำนวยความสะดวกในการขนถ่ายอิเล็กทรอนิกส์ การควบคุมความดันแบบหลายขั้นตอน การควบคุมระยะไกลและฟังก์ชั่นอื่น ๆ
ประการที่สอง การทำงานของวาล์วระบายออกฤทธิ์โดยตรง
1 วาล์วระบายออกฤทธิ์โดยตรงมักจะถือว่าเหมาะสำหรับแรงดันต่ำและการไหลขนาดเล็กเท่านั้น เหมาะสำหรับการไหลขนาดเล็กที่ถูกต้อง ไม่จำเป็นต้องล้นต่ำ บทบาทหลักของวาล์วระบายนักบินแรงดันสูงคือวาล์วระบายออกฤทธิ์โดยตรง
2 วาล์วระบายที่ออกฤทธิ์โดยตรงมักถูกพิจารณาว่าเป็นขั้นตอนนำร่องของวาล์วแรงดันนำร่อง (วาล์วระบาย วาล์วลำดับ วาล์วลดความดัน ฯลฯ) โดยไม่สนใจว่าเป็นโครงสร้างที่ต้องการของวาล์วระบายแบบเร็ว ทำหน้าที่วาล์วนิรภัย อันที่จริง วาล์วนิรภัยของอุปกรณ์สำคัญบางอย่าง การไหลมีขนาดใหญ่มาก! ที่นี่การพิจารณาหลักของความรวดเร็ว โดยทั่วไปไม่คำนึงถึงลักษณะการเปิดและปิด กุญแจสำคัญคือเพื่อความปลอดภัย!