LSV5-08-2NCS โซลินอยด์วาล์วทิศทางวาล์วไฮดรอลิกคาร์ทริดจ์

หลักการทำงานของโซลินอยด์วาล์ว

         วาล์วคาร์ทริดจ์เป็นประตูระบายน้ำที่ทำงานของไหลผ่านการควบคุมไฮดรอลิกและหลักการคันโยกประกอบด้วยกลไกไฟฟ้า-ไฮดรอลิก ซึ่งเป็นอุปกรณ์เชื่อมต่อไฟฟ้า-ไฮดรอลิกที่สามารถแปลงสัญญาณไฟฟ้าที่ได้รับเป็นเอาท์พุตไฮดรอลิกเพื่อให้เกิดการควบคุมไฟฟ้าพลังน้ำ
สัญญาณควบคุมของวาล์วคาร์ทริดจ์จะถูกแปลงเป็นเอาท์พุตไฮดรอลิกโดยกลไกอิเล็กโทร-ไฮดรอลิก เพื่อให้วาล์วถูกสลับไปมาระหว่างการปิดและเปิดอย่างต่อเนื่องขั้นตอนการทำงานของวาล์วคาร์ทริดจ์เป็นดังนี้: เมื่อเปิดวาล์ว ด้านในของโซลินอยด์วาล์วจะปล่อยแรงดันไฟฟ้าออกมา ในเวลานี้ แรงแม่เหล็กภายในในขดลวดโซลินอยด์จะสร้างหลักการคันโยกของขดลวดโซลินอยด์ ซึ่งทำให้เกิดการเคลื่อนตัวของเพลาภายในและสุดท้ายทำให้วาล์วนิวแมติกเปิดออก ทันทีที่ของไหลไหลเมื่อสัญญาณควบคุมเปลี่ยนแปลง กระบวนการข้างต้นจะเกิดการเปลี่ยนแปลงแบบย้อนกลับ ซึ่งทำให้วาล์วปิดและของเหลวถูกควบคุม
โหมดการทำงานของวาล์วคาร์ทริดจ์มีความสัมพันธ์กันอย่างใกล้ชิด และการเลือกวาล์วคาร์ทริดจ์ควรขึ้นอยู่กับลักษณะสภาพการทำงานและลักษณะการไหล พารามิเตอร์การควบคุมที่ครอบคลุมและอื่น ๆวาล์วคาร์ทริดจ์มีข้อกำหนดทางวิชาชีพบางประการและต้องได้รับการออกแบบโดยวิศวกรมืออาชีพเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพและความเสถียรดังนั้นการติดตั้งและการแก้ไขวาล์วคาร์ทริดจ์จึงซับซ้อนกว่าเช่นกัน และการก่อสร้างและการแก้ไขจะดำเนินการตามกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัด

ข้อดีของวาล์วคาร์ทริดจ์ระบบไฮดรอลิก
     

เนื่องจากคาร์ทริดจ์ลอจิกวาล์วได้รับมาตรฐานทั้งในและต่างประเทศไม่ว่าจะเป็นมาตรฐานสากล ISO, DIN 24342 ของเยอรมันและประเทศของเรา (มาตรฐาน GB 2877) ได้กำหนดขนาดการติดตั้งทั่วไปของโลกซึ่งสามารถทำให้ชิ้นส่วนคาร์ทริดจ์ของผู้ผลิตต่างๆสามารถ สามารถใช้แทนกันได้และไม่เกี่ยวข้องกับโครงสร้างภายในของวาล์ว ซึ่งทำให้การออกแบบวาล์วไฮดรอลิกมีพื้นที่กว้างสำหรับการพัฒนา
     

วาล์วลอจิกแบบคาร์ทริดจ์นั้นง่ายต่อการรวมเข้าด้วยกัน: สามารถรวมส่วนประกอบหลายชิ้นไว้ในตัวบล็อกเพื่อสร้างระบบควบคุมลอจิกไฮดรอลิก ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของระบบที่ประกอบด้วยวาล์วแรงดัน ทิศทาง และการไหลแบบธรรมดาได้ 1/3 ถึง 1/ 4 และประสิทธิภาพสามารถเพิ่มขึ้นได้ 2% ถึง 4%