การจำแนกหลักการของวาล์วโซลินอยด์นำร่อง
ประเภทหลัก:
1 วาล์วบรรเทาทุกข์โดยตรง- 2วาล์วไฮดรอลิกนักบิน- 3วาล์วโซลินอยด์แรงดันสูง;
หลักการของวาล์วโซลินอยด์ที่ออกฤทธิ์โดยตรง: วาล์วโซลินอยด์นั้นง่ายในโครงสร้างและประกอบด้วยขดลวดแกนคงที่แกนที่เคลื่อนที่และตัวเย็น
เมื่อแหล่งจ่ายไฟขดลวดมีพลังแกนเหล็กที่เคลื่อนที่จะดึงดูดและของเหลวจะไหลเวียน เมื่อแหล่งจ่ายไฟของขดลวดถูกตัดออกแกนเหล็กที่เคลื่อนย้ายได้จะถูกรีเซ็ตโดยสปริงและของเหลวจะถูกตัดออก
ขอบเขตของการใช้งาน: วาล์วโซลินอยด์ที่ออกฤทธิ์โดยตรงซึ่งเป็นสนามแม่เหล็กหลักถูกสร้างขึ้นเมื่อแกนที่เคลื่อนที่ได้เคลื่อนที่ได้ดังนั้นพลังงานของขดลวดจึงมี จำกัด และเหมาะสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดเล็กหรือสภาวะความดันต่ำเท่านั้น
หลักการของวาล์วโซลินอยด์นำร่อง: เมื่อขดลวดถูกไฟฟ้าด้วยแหล่งจ่ายไฟแกนเหล็กที่เคลื่อนย้ายได้จะดึงพอร์ตวาล์วและปลั๊กวาล์วหลักจะปล่อยแรงดันในโพรง เมื่อปลั๊กวาล์วหลักเปิดออกกลางจะไหลเวียนเนื่องจากความดัน ขอบเขตของการใช้งาน: วาล์วโซลินอยด์นักบิน“ สี่ถึงสองกิโลกรัม” เป็นเหตุผลซึ่งเหมาะสำหรับรากฐานของความสามารถขนาดใหญ่และสภาวะแรงดันสูง แต่เราต้องให้ความสนใจกับความจริงที่ว่าการไหลของของเหลวมีแรงกดดันบางอย่าง วาล์วโซลินอยด์นำร่องทุกชนิดที่ผลิตโดยโรงงานของเราสามารถใช้งานได้ตามปกติเมื่อความต้องการสื่อความดันมากกว่า 0.03MPa
วาล์วโซลินอยด์แรงดันสูงเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าที่ใช้ในการควบคุมการไหลของของเหลวหรือก๊าซ วาล์วถูกควบคุมโดยกระแสไฟฟ้าซึ่งดำเนินการโดยขดลวด เมื่อขดลวดมีพลังสร้างสนามแม่เหล็กทำให้ลูกสูบในขดลวดเคลื่อนที่ ขึ้นอยู่กับการออกแบบของวาล์วลูกสูบจะเปิดวาล์วโซลินอยด์ใด ๆ เพื่อปิดวาล์ว เมื่อกระแสไฟฟ้าถูกลบออกจากขดลวดวาล์วจะกลับสู่สถานะปิด
ในวาล์วโซลินอยด์ที่ออกฤทธิ์โดยตรงลูกสูบจะเปิดโดยตรงและปิดรูคันเร่งในวาล์ว ในวาล์วนำร่อง (หรือที่เรียกว่าประเภทเซอร์โว) ลูกสูบจะเปิดและปิดหลุมนักบิน ความดันซึ่งถูกครอบงำโดยหลุมนักบินเปิดและปิดตราประทับวาล์ว
โซลินอยด์วาล์วที่พบมากที่สุดมีสองพอร์ต: ทางเข้าและทางออก ขั้นสูงสามารถมีสามพอร์ตขึ้นไป การออกแบบบางอย่างใช้ประโยชน์จากการออกแบบที่หลากหลาย วาล์วโซลินอยด์ทำให้สามารถควบคุมของเหลวและก๊าซได้โดยอัตโนมัติ วาล์วโซลินอยด์ที่ทันสมัยให้การทำงานที่รวดเร็วความน่าเชื่อถือสูงอายุการใช้งานที่ยาวนานและการออกแบบขนาดกะทัดรัด
เวลาโพสต์: JUL-10-2023