Relief Valve Excavator Solenoid Valve Valve วาล์วหลักวาล์วหลัก 723-46-48100
รายละเอียด
มิติ (l*w*h):มาตรฐาน
ประเภทวาล์ว:โซลินอยด์วาล์วย้อนกลับ
อุณหภูมิ:-20 ~+80 ℃
สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ:อุณหภูมิปกติ
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง:เครื่องจักร
ประเภทของไดรฟ์:แม่เหล็กไฟฟ้า
สื่อที่ใช้งานได้:ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
คะแนนสำหรับความสนใจ
วาล์วบรรเทาทุกข์เป็นวาล์วควบคุมแรงดันไฮดรอลิกซึ่งส่วนใหญ่มีบทบาทของการบรรเทาความดันคงที่การควบคุมความดันการขนถ่ายระบบและการป้องกันความปลอดภัยในอุปกรณ์ไฮดรอลิก ในระบบควบคุมการควบคุมปริมาณของปั๊มเชิงปริมาณปั๊มเชิงปริมาณให้การไหลคงที่เมื่อความดันของระบบเพิ่มขึ้นความต้องการการไหลจะลดลงในเวลานี้วาล์วบรรเทาทุกข์จะเปิดขึ้นเพื่อให้การไหลของส่วนเกินกลับไปที่ถังเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันเข้าสู่วาล์ว วาล์วบรรเทาทุกข์เชื่อมต่อกันเป็นอนุกรมในวงจรน้ำมันกลับและความเสถียรของชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ของแรงดันด้านหลังของวาล์วบรรเทาทุกข์เพิ่มขึ้น ฟังก์ชั่นการขนถ่ายของระบบคือการเชื่อมต่อวาล์วโซลินอยด์กับการไหลล้นขนาดเล็กในซีรีย์ที่พอร์ตรีโมทควบคุมของวาล์วบรรเทา เมื่อแม่เหล็กไฟฟ้ามีพลังพอร์ตรีโมทคอนโทรลของวาล์วบรรเทาทุกข์จะผ่านถังน้ำมันเชื้อเพลิง ในเวลานี้ปั๊มไฮดรอลิกจะถูกขนถ่ายและใช้วาล์วบรรเทาทุกข์เป็นวาล์วขนถ่าย ฟังก์ชั่นการป้องกันความปลอดภัยเมื่อระบบทำงานตามปกติวาล์วจะถูกปิดเฉพาะเมื่อโหลดเกินขีด จำกัด ที่กำหนดจะเปิดออกมากเกินไปและการป้องกันการโอเวอร์โหลดจะดำเนินการเพื่อให้ความดันของระบบไม่เพิ่มขึ้นอีกต่อไป
การใช้งานหลักของวาล์วบรรเทาคือสองจุดต่อไปนี้:
(1) การควบคุมความดันและการควบคุม หากใช้ในแหล่งไฮดรอลิกที่ประกอบด้วยปั๊มเชิงปริมาณมันจะใช้ในการปรับความดันทางออกของปั๊มเพื่อให้ความดันคงที่
(2) จำกัด แรงดัน หากใช้เป็นวาล์วความปลอดภัยเมื่อระบบทำงานตามปกติวาล์วบรรเทาจะอยู่ในสถานะปิดและเริ่มต้นที่จะล้นเมื่อความดันของระบบมากกว่าแรงดันที่ตั้งไว้ซึ่งมีบทบาทการป้องกันที่โอเวอร์โหลดบนระบบ
ลักษณะของวาล์วบรรเทาทุกข์คือ: วาล์วและโหลดต้องการที่จะอยู่ในคู่ขนานพอร์ตบรรเทาทุกข์เชื่อมต่อกลับไปที่ถังน้ำมันเชื้อเพลิงและแรงดันขาเข้าเป็นข้อเสนอแนะเชิงลบ
นี่คือการดูอย่างรวดเร็วที่วาล์วบรรเทาทุกข์โดยตรง:
วาล์วบรรเทาการแสดงโดยตรงเป็นวาล์วบรรเทาซึ่งความดันไฮดรอลิกของสายน้ำมันหลักที่ทำหน้าที่บนสปูลนั้นมีความสมดุลโดยตรงกับแรงดันที่ควบคุมแรงสปริง ดังที่แสดงในรูปที่ 1 วาล์วบรรเทาทุกข์โดยตรงจะสร้างโครงสร้างพื้นฐานสามโครงสร้างเนื่องจากโครงสร้างที่แตกต่างกันของพอร์ตวาล์วและพื้นผิวการวัดความดัน:
ใช้พอร์ตล้นประเภทสไลด์วาล์ว, การวัดความดันใบหน้าสิ้นสุด
พอร์ตล้นชนิดวาล์วเรียวถูกนำมาใช้และวิธีการวัดความดันใบหน้าสิ้นสุดก็ถูกนำมาใช้เช่นกัน
พื้นผิวการวัดความดันและขอบคันเร่งของพอร์ตวาล์วใช้เป็นกรวย
อย่างไรก็ตามไม่ว่าโครงสร้างชนิดใดวาล์วบรรเทาทุกข์ที่ออกฤทธิ์โดยตรงนั้นประกอบด้วยสามส่วนเช่นสปริงควบคุมแรงดันและด้ามจับความดันพอร์ตวาล์วบรรเทาทุกข์และพื้นผิวการวัดความดัน
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์



รายละเอียดของ บริษัท







ข้อได้เปรียบของ บริษัท

การขนส่ง

คำถามที่พบบ่อย
