เหมาะสำหรับ Komatsu pc200-5 โรตารีโซลินอยด์วาล์ว 20Y-60-11712

1. วาล์วแม่เหล็กไฟฟ้าของรถขุดเป็นส่วนประกอบพื้นฐานอัตโนมัติที่ใช้ในการควบคุมของเหลวของรถขุดซึ่งเป็นแอคทูเอเตอร์และไม่ จำกัด เฉพาะไฮดรอลิกและนิวแมติก ใช้ในระบบควบคุมอุตสาหกรรมเพื่อปรับทิศทางของตัวกลาง การไหล ความเร็ว และพารามิเตอร์อื่นๆ
2 โซลินอยด์วาล์วสามารถใช้ร่วมกับวงจรต่าง ๆ เพื่อให้ได้การควบคุมที่ต้องการ และสามารถรับประกันความแม่นยำและความยืดหยุ่นของการควบคุมได้ โซลินอยด์วาล์วมีหลายประเภท โซลินอยด์วาล์วต่าง ๆ มีบทบาทในตำแหน่งต่าง ๆ ของระบบควบคุม โดยที่นิยมใช้กันมากที่สุดคือ เช็ควาล์ว, เซฟตี้วาล์ว, วาล์วควบคุมทิศทาง, ระบบควบคุมความเร็ว
โหนดวาล์ว ฯลฯ
1 ความแตกต่างระหว่างวาล์วไฟฟ้าและโซลินอยด์วาล์ว
โซลินอยด์วาล์วเป็นขดลวดแม่เหล็กหลังจากที่ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าถูกกระตุ้นเพื่อสร้างแรงดึงดูดของแม่เหล็กเพื่อเอาชนะแรงกดดันของสปริงเพื่อขับเคลื่อนการทำงานของสปูล ขดลวดโซลินอยด์โครงสร้างเรียบง่ายราคาถูกสามารถทำได้เพียงเปลี่ยนเท่านั้น
วาล์วไฟฟ้าจะขับเคลื่อนก้านวาล์วผ่านมอเตอร์เพื่อขับเคลื่อนการทำงานของสปูล และวาล์วไฟฟ้าจะแบ่งออกเป็น (วาล์วปิด) และวาล์วควบคุม วาล์วเปิด-ปิดเป็นแบบงานสองตำแหน่งที่เปิดเต็มที่และปิดสุด และมีการติดตั้งวาล์วควบคุมบนตัวกำหนดตำแหน่งวาล์วไฟฟ้า ซึ่งทำให้วาล์วมีความเสถียรแบบไดนามิกในตำแหน่งผ่านการปรับแบบวงปิด

2 การเปรียบเทียบการใช้วาล์วไฟฟ้าและโซลินอยด์วาล์ว
โซลินอยด์วาล์ว: ใช้สำหรับสลับการควบคุมท่อของเหลวและแก๊ส เป็นตัวควบคุม DO สองตำแหน่ง โดยทั่วไปใช้สำหรับควบคุมท่อขนาดเล็ก

วาล์วไฟฟ้า: สำหรับการปรับแบบอะนาล็อกการไหลปานกลางของท่อของเหลว ก๊าซ และระบบลม คือการควบคุม AI ในการควบคุมวาล์วขนาดใหญ่และระบบลม สามารถใช้วาล์วไฟฟ้าเป็นสวิตช์ควบคุมสองตำแหน่งได้
โซลินอยด์วาล์ว: สามารถใช้เป็นปริมาณการสลับเท่านั้น คือการควบคุม DO สามารถใช้ได้เฉพาะกับการควบคุมท่อขนาดเล็ก ซึ่งมักพบในท่อ DN50 และต่ำกว่า
วาล์วไฟฟ้า: สามารถมีสัญญาณตอบรับ AI สามารถควบคุมโดย DO หรือ AO เมื่อเทียบกับท่อขนาดใหญ่และวาล์วลม