12V reverse solenoid valve at179491 สำหรับ 710J 710K 410E 210LE 410G 710D 485E 310E 710G 310G

โซลินอยด์วาล์วเป็นตัวกระตุ้นไฟฟ้าที่สำคัญเพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปกติของเกียร์อัตโนมัติ สถานะที่แตกต่างกันของวาล์วโซลินอยด์สอดคล้องกับเกียร์ที่แตกต่างกันและสถานะการทำงานของมันยังส่งผลกระทบต่อสถานะการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ โดยธรรมชาติการตรวจจับวาล์วโซลินอยด์เป็นส่วนสำคัญของกระบวนการบำรุงรักษาเกียร์อัตโนมัติ จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อวาล์วโซลินอยด์เกียร์อัตโนมัติแตก?

1. กระปุกเกียร์จะไม่ลดลง หากกระปุกเกียร์ไม่เลื่อนลงหนึ่งในวาล์วโซลินอยด์แบบกะอาจติดอยู่ในตำแหน่งเปิด/ปิดซึ่งจะป้องกันไม่ให้น้ำมันเข้าสู่ร่างกายของกล่องเกียร์เพื่อกดเกียร์ที่ถูกต้อง

2. การเลื่อนการเปลี่ยนแปลงอย่างรุนแรง/เป็นกลางเกิดจากการเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติอิเล็กทรอนิกส์และแม่เหล็กไฟฟ้าจะต้องสามารถปรับน้ำมันไฮดรอลิกเพื่อเริ่มเกียร์ที่เหมาะสม หาก SHIFT Solenoid ได้รับกระแสมากหรือน้อยเกินไปหรือถ้าน้ำมันส่งสัญญาณสกปรกส่งผลกระทบต่อการเปิด/ปิดการปิดเกียร์อาจกลายเป็นเรื่องยากหรือล่าช้าซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อการทำงานของการส่งสัญญาณราวกับว่ามันถูกล็อคชั่วคราวในการส่งผ่าน

3. เกียร์ขยับผิด วาล์วโซลินอยด์แบบส่งกำลังผิดพลาด เกียร์สามารถข้ามเกียร์ขยับไปมาระหว่างเกียร์ซ้ำ ๆ ซ้ำ ๆ หรืออาจปฏิเสธที่จะเปลี่ยนเพราะมันติดอยู่ในเกียร์แรก

ประสิทธิภาพการทำงานของวาล์วโซลินอยด์วาล์วทั่วไปประสิทธิภาพการทำงานและการแก้ปัญหา
ส่วนหลักของรถคือสิ่งที่เรียกว่า "สามส่วนใหญ่": เครื่องยนต์, เกียร์, แชสซี, ไม่ว่าต้นทุนความล้มเหลวจะไม่เล็กดังนั้นเราจึงจำเป็นต้องหาปัญหาโดยเร็วที่สุดและแก้ปัญหา วันนี้มีการวิเคราะห์การวิเคราะห์และโซลูชันโซลูนอยด์วาล์วขนาดเล็กรุ่นเล็ก ๆ

1. ประสิทธิภาพความผิด: คุณสามารถรู้สึกถึงความยากลำบากในการเริ่มต้นรถ แม้ว่าความเร็วของตัวเร่งความเร็วจะเพิ่มขึ้นในขณะขับรถ แต่ก็ไม่มีสัญญาณของการเร่งความเร็วที่ชัดเจน
วิธีแก้ปัญหา: ไปที่ร้านค้ามืออาชีพทันเวลาเพื่อตรวจสอบและเพิ่มน้ำมันส่งกำลังเพื่อให้อุปกรณ์ส่งสัญญาณน้ำมันหล่อลื่นดีขึ้น

2. ประสิทธิภาพความผิดพลาด: หลังจากเริ่มรถเมื่อเกียร์ P ถูกวางไว้ในเกียร์อื่นเครื่องยนต์จะหยุดทันที

วิธีแก้ปัญหา: ดึงและรอความช่วยเหลือ อย่าขับรถต่อไปเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ร้ายแรงต่อไป

3. ประสิทธิภาพความผิดพลาด: ในระหว่างการขับขี่เสียงเครื่องยนต์ไม่ได้ใช้งานสามารถได้ยินได้เมื่อประตูเชื้อเพลิงเป็นเชื้อเพลิง (คล้ายกับความรู้สึกของการก้าวไปบนคันเร่งในเกียร์ P หรือ N) แต่รถไม่มีการเร่งความเร็วที่ชัดเจนและการเร่งความเร็วนั้นอ่อนแอ นอกจากนี้ยังมีสถานการณ์ที่ถนนแบนเป็นเรื่องปกติ แต่ขึ้นเนินค่อนข้างอ่อนแอและความเร็วของเครื่องยนต์สูงมาก
วิธีแก้ปัญหา: ดึงและรอความช่วยเหลือ อย่าขับรถต่อไปเพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียที่ร้ายแรงต่อไป