ใช้วาล์วโซลินอยด์ของจอห์นดีเร่
รายละเอียด
วัสดุปิดผนึก:การตัดเฉือนโดยตรงของร่างกายวาล์ว
สภาพแวดล้อมความดัน:ความดันธรรมดา
สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ:หนึ่ง
อุปกรณ์เสริมเสริม:ตัววาล์ว
ประเภทของไดรฟ์:ขับเคลื่อนด้วยพลัง
สื่อที่ใช้งานได้:ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
คะแนนสำหรับความสนใจ
ลักษณะของวาล์วโซลินอยด์สัดส่วน
1) มันสามารถตระหนักถึงการปรับความดันและความเร็วของ Stepless และหลีกเลี่ยงปรากฏการณ์การกระแทกเมื่อวาล์วสวิตช์เปิดตามปกติกลับด้าน
2) การควบคุมระยะไกลและการควบคุมโปรแกรมสามารถรับรู้ได้
3) เมื่อเปรียบเทียบกับการควบคุมเป็นระยะ ๆ ระบบจะง่ายขึ้นและส่วนประกอบจะลดลงอย่างมาก
4) เมื่อเทียบกับวาล์วสัดส่วนไฮดรอลิกมีขนาดเล็กขนาดเบาในน้ำหนักง่ายในโครงสร้างและต้นทุนต่ำ แต่ความเร็วในการตอบสนองของมันช้ากว่าระบบไฮดรอลิกมากและมีความอ่อนไหวต่อการเปลี่ยนแปลงโหลด
5) พลังงานต่ำความร้อนต่ำเสียงรบกวนต่ำ
6) จะไม่มีไฟและไม่มีมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม มันได้รับผลกระทบน้อยลงจากการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิ
หลักการของวาล์วโซลินอยด์สัดส่วน
มันขึ้นอยู่กับหลักการของวาล์วสวิตช์โซลินอยด์: เมื่อกำลังถูกตัดออกสปริงจะกดแกนเหล็กโดยตรงกับที่นั่งปิดวาล์ว เมื่อขดลวดมีพลังแรงแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดขึ้นจะเอาชนะแรงสปริงและยกแกนกลางจึงเปิดวาล์ว วาล์วโซลินอยด์สัดส่วนทำให้การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของวาล์วเปิด-ปิดโซลินอยด์: แรงสปริงและแรงแม่เหล็กไฟฟ้ามีความสมดุลภายใต้กระแสคอยล์ใด ๆ ขนาดของกระแสขดลวดหรือขนาดของแรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะส่งผลต่อจังหวะของลูกสูบและการเปิดวาล์วและการเปิดวาล์ว (อัตราการไหล) และกระแสคอยล์ (สัญญาณควบคุม) มีความสัมพันธ์เชิงเส้นในอุดมคติ การทำหน้าที่โดยตรงกับวาล์วโซลินอยด์สัดส่วนไหลลงใต้ที่นั่ง สื่อกลางไหลใต้ที่นั่งวาล์วและทิศทางของแรงเหมือนกับแรงแม่เหล็กไฟฟ้า แต่ตรงกันข้ามกับแรงสปริง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตั้งค่าผลรวมของค่าการไหลขนาดเล็กที่สอดคล้องกับช่วงการทำงาน (กระแสขดลวด) ในสถานะการทำงาน เมื่อปิดพลังงานวาล์วโซลินอยด์สัดส่วนของเหลวของเหลวจะถูกปิด (ปกติปิด)
ฟังก์ชั่นวาล์วโซลินอยด์สัดส่วน
การควบคุมคันเร่งของอัตราการไหลทำได้โดยการควบคุมไฟฟ้า (แน่นอนการควบคุมความดันสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง ฯลฯ ) เนื่องจากการควบคุมคันเร่งต้องมีการสูญเสีย POW
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์


รายละเอียดของ บริษัท








ข้อได้เปรียบของ บริษัท

การขนส่ง

คำถามที่พบบ่อย
