เครื่องจักรกลขุดรถขุด TM61602 TM68602 ความดันไฟฟ้าสัดส่วนลดวาล์วโซลินอยด์วาล์ว 12V

หลักการทำงานของวาล์วโซลินอยด์นิวเมติกส่วนใหญ่ผ่านแรงแม่เหล็กไฟฟ้าที่สร้างขึ้นโดยขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อส่งเสริมการสลับสปูลเพื่อให้ได้การชดเชยการไหลของอากาศ ‌ ตามวิธีการต่าง ๆ ในการขับเคลื่อนวาล์วย้อนกลับในส่วนควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้าวาล์วโซลินอยด์นิวเมติกสามารถแบ่งออกเป็นโซลินอยด์วาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรงและวาล์วโซลินอยด์ที่ดำเนินการโดยนักบิน วาล์วโซลินอยด์ที่ออกฤทธิ์โดยตรงใช้แรงแม่เหล็กไฟฟ้าโดยตรงในการขับเคลื่อนการพลิกกลับของสปูลในขณะที่วาล์วโซลินอยด์ที่ดำเนินการโดยนักบินใช้วาล์วโซลินอยด์ที่ดำเนินการโดยนักบิน

คำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการทำงาน
‌ วาล์วโซลินอยด์ที่ออกฤทธิ์โดยตรง ‌: เมื่อขดลวดมีพลังแกนเหล็กคงที่จะสร้างแรงแม่เหล็กไฟฟ้าสปูลจะถูกขยับขึ้นไปด้วยแรงแม่เหล็กไฟฟ้าปะเก็นถูกยกขึ้นเพื่อให้มีการเชื่อมต่อ 1 และ 2 เมื่ออำนาจปิดตัวสปูลจะคืนสู่สถานะเดิมโดยการกระทำของแรงสปริงนั่นคือ 1 และ 2 ถูกตัดการเชื่อมต่อ 2 และ 3 เชื่อมต่อกันและวาล์วอยู่ในสถานะไอเสีย

‌ วาล์วโซลินอยด์นักบิน ‌: เมื่อเปิดใช้พลังงานแกนเหล็กคงที่จะสร้างแรงแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อให้วาล์วนำร่องทำงานอากาศอัดเข้าสู่ลูกสูบนักบินวาล์วผ่านเส้นทางอากาศเพื่อให้ลูกสูบเริ่มต้นและเปิดช่อง เมื่ออำนาจปิดวาล์วนำร่องจะถูกรีเซ็ตภายใต้การกระทำของฤดูใบไม้ผลิและกลับสู่สถานะเดิม

ความแตกต่างระหว่างวาล์วโซลินอยด์ชนิดต่าง ๆ
‌ วาล์วโซลินอยด์ที่ออกฤทธิ์โดยตรง ‌: โครงสร้างที่เรียบง่ายแรงแม่เหล็กไฟฟ้าทำหน้าที่โดยตรงบนสปูลเหมาะสำหรับสถานการณ์ความดันต่ำและสถานการณ์การทำงานความถี่สูง อย่างไรก็ตามข้อเสียคือแรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะต้องมีขนาดใหญ่ส่งผลให้ปริมาณขดลวดขนาดใหญ่และการใช้พลังงานสูง
‌ วาล์วโซลินอยด์ที่ดำเนินการนักบิน ‌: ด้วยการทำงานเสริมแรงดันอากาศเหมาะสำหรับฉากแรงดันสูงและเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ ข้อได้เปรียบของมันคือมันสามารถทำงานได้ตามปกติภายใต้แรงดันสูง แต่โครงสร้างมีความซับซ้อนและราคาสูง
โดยการทำความเข้าใจหลักการและลักษณะการทำงานเหล่านี้เป็นไปได้ที่จะเลือกวาล์วโซลินอยด์นิวเมติกที่เหมาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานเฉพาะ