อุปกรณ์ขุดค้น John Deere AT310587 Excavator วาล์วโซลินอยด์สัดส่วน

บทบาทของวาล์วทิศทางและวาล์วนำร่องคืออะไรในชุดวาล์วทิศทางของวาล์วสัดส่วนไฮดรอลิก
การควบคุมทางเข้าของน้ำมันและการควบคุมทางออกของวาล์วย้อนกลับแบบดั้งเดิมนั้นดำเนินการผ่านสปูลและความสัมพันธ์ที่สอดคล้องกันระหว่างช่องเปิดการฟังพอร์ตน้ำมันทั้งสองได้รับการพิจารณาเร็วที่สุดเท่าที่การออกแบบและการประมวลผลของสปูลและเป็นไปไม่ได้ที่จะปรับเปลี่ยนระหว่างการใช้งานเพื่อให้การไหลหรือแรงดันผ่านพอร์ตน้ำมันทั้งสอง
ด้วยการลดลงของค่าใช้จ่ายของตัวควบคุมไมโครโปรเซสเซอร์และส่วนประกอบเซ็นเซอร์และการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีการควบคุมเทคโนโลยีการควบคุมสลมพูลได้ถูกนำไปใช้ในด้านเครื่องจักรก่อสร้าง บริษัท Utronics British ใช้เทคโนโลยีและสิทธิบัตรของตัวเองในการพัฒนาวาล์วย้อนกลับแบบสองคอร์หลายคอร์ซึ่งมีการใช้กันอย่างแพร่หลายใน JCB, Deere, Dawoo, เคสและ บริษัท อื่น ๆ ของรถขุดรถบรรทุกรถตักและขุดรถตักและผลิตภัณฑ์อื่น ๆ เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดการทำงานของระบบไฮดรอลิกสำหรับผลิตภัณฑ์เครื่องจักรก่อสร้างของจีน ด้วยการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของความมั่นคงและการควบคุมระบบอัตโนมัติผลิตภัณฑ์ Utronics ได้เข้าสู่ตลาดจีนในเวลาที่เหมาะสมและเริ่มต้นการว่าจ้างของรถตัก Xiagong (5T) และรถขุด Janyang (8T) และเข้าสู่ขั้นตอนการทดสอบ
1. ข้อบกพร่องของวาล์วทิศทางสแปลเดี่ยวแบบดั้งเดิม
ระบบไฮดรอลิกประกอบด้วยวาล์วทิศทางสพูลเดี่ยวแบบดั้งเดิมนั้นยากที่จะแก้ปัญหาความขัดแย้งระหว่างฟังก์ชั่นและการควบคุมต่อไปนี้อย่างสมเหตุสมผล:
(1) เพื่อปรับปรุงความเสถียรของระบบและลดผลกระทบของการเปลี่ยนแปลงโหลดต่อความเร็วระบบไฮดรอลิกได้รับการออกแบบมาเพื่อเสียสละฟังก์ชั่นบางอย่างที่เราต้องการบรรลุหรือเพิ่มส่วนประกอบไฮดรอลิกเพิ่มเติมเช่นวาล์วควบคุมความเร็ววาล์วควบคุมแรงดัน ฯลฯ AI ช่วยเพิ่มความเสถียรของระบบ แต่การเพิ่มส่วนประกอบดังกล่าวจะช่วยลดประสิทธิภาพและพลังงานของเสีย นอกจากนี้ยังจะลดความน่าเชื่อถือของระบบทั้งหมดและเพิ่มต้นทุน