ชิ้นส่วนรถขุด 328-4314 C7 โซลินอยด์วาล์วสำหรับ Carter 962H 962K 966H 972H
รายละเอียด
วัสดุปิดผนึก:การกลึงโดยตรงของตัววาล์ว
สภาพแวดล้อมความดัน:แรงกดดันธรรมดา
สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ:หนึ่ง
อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม:ตัววาล์ว
ประเภทของไดรฟ์:ขับเคลื่อนด้วยพลัง
สื่อที่ใช้บังคับ:ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
จุดที่น่าสนใจ
ชนิดและรูปแบบของวาล์วสัดส่วนอิเล็กโทร-ไฮดรอลิกสำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง
วาล์วสัดส่วนไฟฟ้า-ไฮดรอลิกประกอบด้วยวาล์วไหลตามสัดส่วน วาล์วแรงดันตามสัดส่วน และวาล์วปรับทิศทางตามสัดส่วน ตามลักษณะของการทำงานไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้างวาล์วสัดส่วนไฟฟ้าไฮดรอลิกมีสองประเภท: หนึ่งคือวาล์วสัดส่วนตลับเกลียวและอีกประเภทคือวาล์วสัดส่วนวาล์วสไลด์
วาล์วตลับเกลียวเป็นส่วนประกอบที่ยึดคาร์ทริดจ์สัดส่วนแม่เหล็กไฟฟ้าบนบล็อกประกอบวงจรน้ำมันผ่านเกลียว วาล์วตลับเกลียวมีลักษณะการใช้งานที่ยืดหยุ่น ประหยัดท่อ และต้นทุนต่ำ ฯลฯ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมามีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรก่อสร้างมากขึ้นเรื่อยๆ
วาล์วสัดส่วนชนิดตลับเกลียวที่ใช้กันทั่วไปมีรูปแบบสอง สาม สี่ และหลายผ่าน วาล์วสัดส่วนสองทางส่วนใหญ่เป็นวาล์วปีกผีเสื้อตามสัดส่วน มักจะรวมกับส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อสร้างวาล์วคอมโพสิต การไหล การควบคุมความดัน วาล์วสัดส่วนสามทางส่วนใหญ่เป็นวาล์วลดแรงดันตามสัดส่วน และยังเป็นวาล์วสัดส่วนที่ใช้ในระบบไฮดรอลิกเชิงกลแบบเคลื่อนที่ ซึ่งส่วนใหญ่จะใช้งานวงจรน้ำมันนำร่องของวาล์วหลายทางไฮดรอลิก
วาล์วลดแรงดันตามสัดส่วนสามทางสามารถแทนที่วาล์วนำร่องลดแรงดันแบบแมนนวลแบบดั้งเดิม ซึ่งมีความยืดหยุ่นมากกว่าและมีความแม่นยำในการควบคุมสูงกว่าวาล์วนำร่องแบบแมนนวล สามารถทำเป็นวาล์วหลายทางแบบแมนนวลควบคุมเซอร์โวตามสัดส่วนดังแสดงในรูปที่ 1 ตามสัญญาณอินพุตที่แตกต่างกัน วาล์วลดความดันจะทำให้ลูกสูบเอาท์พุตมีแรงดันหรืออัตราการไหลที่แตกต่างกันเพื่อให้บรรลุการควบคุมตามสัดส่วนของการกระจัดของมัลติ - แกนวาล์วทาง วาล์วสัดส่วนตลับสกรูสี่ทางหรือหลายทางช่วยให้สามารถควบคุมอุปกรณ์การทำงานแยกกันได้