รถขุด PC200-8 รถขุดคอมมอนเรลวาล์วระบายความดัน 6754-72-1220

1. วาล์วสร้างใหม่ของรถขุดสามารถเร่งความเร็วการตกและปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงาน

2, วาล์วฟื้นฟูก้านถังขุดประกอบด้วยปลอกวาล์ว, ปลั๊กสกรูมีเกลียวที่ปลายด้านหนึ่งของปลอกวาล์ว, หัววาล์วเชื่อมต่อกับปลายอีกด้านหนึ่งของปลอกวาล์ว, มีที่นั่งคงที่ในปลอกวาล์วและปลั๊ก ปลายด้านหนึ่งของส่วนที่ยืดหยุ่นเชื่อมต่อกับที่นั่งคงที่ ปลายด้านหนึ่งของแกนวาล์วเลื่อนที่เชื่อมต่อกับปลอกวาล์วเชื่อมต่อกับปลายอีกด้านของส่วนที่ยืดหยุ่น ปลายอีกด้านหนึ่งของแกนวาล์วเชื่อมต่อกับหัววาล์ว , ใส่ลูกสูบที่มีการเชื่อมต่อแบบเลื่อนตรงกลางส่วนปลายของหัววาล์วที่ยื่นเข้าไปในปลอกวาล์ว ส่วนของหัววาล์วที่อยู่นอกปลอกวาล์วจะมีรูทะลุรัศมีแรก ปลายด้านหนึ่งของลูกสูบไป ผ่านปลายของหัววาล์วและเชื่อมต่อกับแกนวาล์ว ปลายอีกด้านของลูกสูบขยายเข้าไปในรูทะลุรัศมีแรกและมีร่องรูปวงแหวนที่เส้นรอบวงของแกนวาล์ว ปลอกวาล์วมีรูทะลุรัศมีที่สองและรูทะลุรัศมีที่สามตรงกับร่องวงแหวน

วาล์วระบายหลักได้รับการติดตั้งที่ปลายด้านบนและด้านล่างของวาล์วควบคุมหลัก ด้านบนหนึ่งอันและด้านล่างหนึ่งอัน วาล์วจะตั้งค่าแรงดันสูงสุดเพื่อให้ระบบไฮดรอลิกทั้งหมดทำงาน เมื่อความดันของระบบเกินความดันที่ตั้งไว้ของวาล์วระบายหลัก วาล์วระบายหลักจะเปิดวงจรน้ำมันของถังส่งคืนเพื่อล้นน้ำมันไฮดรอลิกกลับไปยังถังเพื่อปกป้องระบบไฮดรอลิกทั้งหมดและหลีกเลี่ยงแรงดันน้ำมันที่มากเกินไป