วาล์วสมดุลไฮดรอลิกวาล์วคาร์ทริดจ์ CXED-XCN
รายละเอียด
มิติ (l*w*h):มาตรฐาน
ประเภทวาล์ว:โซลินอยด์วาล์วย้อนกลับ
อุณหภูมิ:-20 ~+80 ℃
สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ:อุณหภูมิปกติ
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง:เครื่องจักร
ประเภทของไดรฟ์:แม่เหล็กไฟฟ้า
สื่อที่ใช้งานได้:ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
คะแนนสำหรับความสนใจ
โครงสร้างพื้นฐานของวาล์วควบคุมการไหล
วาล์วควบคุมการไหลส่วนใหญ่ประกอบด้วยร่างกายวาล์วสปูลสปริงตัวบ่งชี้และส่วนอื่น ๆ ในหมู่พวกเขาร่างกายวาล์วเป็นร่างกายหลักของวาล์วทั้งหมดและรูภายในมีไว้สำหรับชี้นำของเหลวผ่าน สปูลถูกติดตั้งในตัววาล์วและสามารถเคลื่อนย้ายเพื่อเปลี่ยนขนาดของรูผ่านดังนั้นจึงควบคุมการไหลของของเหลว สปริงมักใช้เพื่อให้การปรับและชดเชยสำหรับตำแหน่งสปูลเพื่อรักษาอัตราการไหลที่มั่นคง ตัวบ่งชี้ใช้เพื่อแสดงปริมาณการรับส่งข้อมูลปัจจุบัน
หลักการของวาล์วโซลินอยด์สัดส่วน
มันขึ้นอยู่กับหลักการของวาล์วสวิตช์โซลินอยด์: เมื่อกำลังถูกตัดออกสปริงจะกดแกนเหล็กโดยตรงกับที่นั่งปิดวาล์ว เมื่อขดลวดมีพลังแรงแม่เหล็กไฟฟ้าที่เกิดขึ้นจะเอาชนะแรงสปริงและยกแกนกลางจึงเปิดวาล์ว วาล์วโซลินอยด์สัดส่วนทำให้การเปลี่ยนแปลงโครงสร้างของวาล์วเปิด-ปิดโซลินอยด์: แรงสปริงและแรงแม่เหล็กไฟฟ้ามีความสมดุลภายใต้กระแสคอยล์ใด ๆ ขนาดของกระแสขดลวดหรือขนาดของแรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะส่งผลต่อจังหวะของลูกสูบและการเปิดวาล์วและการเปิดวาล์ว (อัตราการไหล) และกระแสคอยล์ (สัญญาณควบคุม) มีความสัมพันธ์เชิงเส้นในอุดมคติ การทำหน้าที่โดยตรงกับวาล์วโซลินอยด์สัดส่วนไหลลงใต้ที่นั่ง สื่อกลางไหลใต้ที่นั่งวาล์วและทิศทางของแรงเหมือนกับแรงแม่เหล็กไฟฟ้า แต่ตรงกันข้ามกับแรงสปริง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตั้งค่าผลรวมของค่าการไหลขนาดเล็กที่สอดคล้องกับช่วงการทำงาน (กระแสขดลวด) ในสถานะการทำงาน เมื่อปิดพลังงานวาล์วโซลินอยด์สัดส่วนของเหลวของเหลวจะถูกปิด (ปกติปิด)
ฟังก์ชั่นวาล์วโซลินอยด์สัดส่วน
การควบคุมคันเร่งของอัตราการไหลทำได้โดยการควบคุมไฟฟ้า (แน่นอนการควบคุมความดันสามารถทำได้โดยการเปลี่ยนแปลงโครงสร้าง ฯลฯ ) เนื่องจากเป็นการควบคุมคันเร่งจึงต้องมีการสูญเสียพลังงาน
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์
รายละเอียดของ บริษัท
ข้อได้เปรียบของ บริษัท
การขนส่ง
คำถามที่พบบ่อย
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
