Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

การควบคุมวาล์วน้ำล้นไฮดรอลิก Yf06-02 วาล์วตลับเกลียวระบายความดัน 5 การควบคุมวาล์วน้ำล้นไฮดรอลิก YF06-02 วาล์วตลับเกลียวระบายความดัน

คำอธิบายสั้น ๆ :


  • แบบอย่าง:YF06-02
  • ประเภท (ตำแหน่งของช่อง) :วาล์วตลับเกลียว
  • วัสดุซับ:โลหะผสมเหล็ก
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    รายละเอียด

    วัสดุปิดผนึก:การกลึงโดยตรงของตัววาล์ว

    สภาพแวดล้อมความดัน:แรงกดดันธรรมดา

    สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ:หนึ่ง

    อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม:ตัววาล์ว

    ประเภทของไดรฟ์:ขับเคลื่อนด้วยพลัง

    สื่อที่ใช้บังคับ:ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม

    จุดที่น่าสนใจ

     

    โครงสร้างและหลักการทำงานของวาล์วคาร์ทริดจ์แบบสองทาง
     

    คุณสมบัติของวาล์วคาร์ทริดจ์แบบสองทาง
    วาล์วคาร์ทริดจ์แบบสองทางเป็นวาล์วคอมโพสิตมัลติฟังก์ชั่นที่มีส่วนประกอบพื้นฐานของวาล์วคาร์ทริดจ์ (สปูล ปลอก สปริง และแหวนซีล) เสียบเข้าไปในตัววาล์วที่ออกแบบและประมวลผลเป็นพิเศษ และติดตั้งแผ่นปิดและวาล์วไพล็อต เนื่องจากส่วนประกอบพื้นฐานของวาล์วคาร์ทริดจ์แต่ละอันมีและพอร์ตน้ำมันเพียงสองพอร์ตเท่านั้น จึงเรียกว่าวาล์วคาร์ทริดจ์แบบสองทาง และในสมัยแรก ๆ จะเรียกว่าลอจิกวาล์ว
    วาล์วคาร์ทริดจ์แบบสองทางมีลักษณะดังต่อไปนี้: ความสามารถในการไหลขนาดใหญ่, การสูญเสียแรงดันเล็กน้อย, เหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิกไหลขนาดใหญ่; จังหวะแกนสปูลหลักสั้น การกระทำมีความละเอียดอ่อน การตอบสนองรวดเร็ว ผลกระทบมีน้อย ความสามารถในการป้องกันน้ำมันที่แข็งแกร่ง ไม่มีข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับความแม่นยำในการกรองน้ำมัน โครงสร้างที่เรียบง่าย บำรุงรักษาง่าย ความล้มเหลวน้อย อายุการใช้งานยาวนาน ปลั๊กอินมีลักษณะเป็นวาล์วเดียวและพลังงานหลายตัว ซึ่งสะดวกในการสร้างวงจรไฮดรอลิกต่างๆ และทำงานได้อย่างเสถียรและเชื่อถือได้ ปลั๊กอินมีความเป็นสากลสูง มีมาตรฐาน มีซีเรียลไลซ์ชิ้นส่วน สามารถสร้างระบบบูรณาการได้

    วาล์วตลับ

    หลักการทำงานและลักษณะของคาร์ทริดจ์วาล์ว
    วาล์วตลับเป็นวาล์วสวิตช์ชนิดหนึ่งที่ใช้น้ำมันควบคุมการไหลขนาดเล็กเพื่อควบคุมน้ำมันทำงานที่มีการไหลขนาดใหญ่ เป็นส่วนประกอบควบคุมหลักของวาล์วเรียวที่ใส่อยู่ในบล็อกน้ำมัน ดังนั้นชื่อวาล์วตลับ

    ปัจจุบันคาร์ทริดจ์วาล์วแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: ประเภทแรกคือวาล์วคาร์ทริดจ์แบบ cap plate แบบดั้งเดิม ซึ่งปรากฏในปี 1970 และส่วนใหญ่จะใช้สำหรับแรงดันสูงและโอกาสการไหลขนาดใหญ่ ไม่เหมาะกับการไหลน้อยภายใต้ 16 เส้นทาง วาล์วตลับไม่เพียงแต่สามารถตระหนักถึงฟังก์ชั่นต่าง ๆ ของวาล์วไฮดรอลิกธรรมดา แต่ยังมีข้อดีของความต้านทานการไหลขนาดเล็ก ความจุการไหลขนาดใหญ่ ความเร็วในการทำงานที่รวดเร็ว การปิดผนึกที่ดี การผลิตที่เรียบง่าย การทำงานที่เชื่อถือได้และอื่น ๆ ประเภทที่สองคือวาล์วคาร์ทริดจ์แบบเกลียวที่พัฒนาอย่างรวดเร็วบนพื้นฐานของวาล์วนิรภัยในวาล์วหลายทางของเครื่องจักรก่อสร้างซึ่งเพิ่งชดเชยการขาดวาล์วคาร์ทริดจ์ cap plate ที่ไม่เหมาะสำหรับการไหลขนาดเล็กส่วนใหญ่สำหรับ โอกาสการไหลเล็กน้อย วาล์วคาร์ทริดจ์สกรูมีฟังก์ชั่นการควบคุมที่หลากหลาย และส่วนประกอบเดียวถูกแทรกเข้าไปในบล็อกควบคุมด้วยประเภทเกลียวสกรู และโครงสร้างมีขนาดเล็กและกะทัดรัดมาก นอกเหนือจากความแตกต่างในช่วงการไหลแล้ว ยังมีข้อดีเกือบทั้งหมดของวาล์วคาร์ทริดจ์ cap plate และสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่าง ๆ ที่ต้องการการควบคุมการไหลขนาดเล็กแบบไฮดรอลิก

    เนื่องจากโครงสร้างที่เรียบง่าย งานที่เชื่อถือได้ และวาล์วคาร์ทริดจ์ที่ได้มาตรฐานสูง จึงเหมาะสำหรับการรวมระบบไฮดรอลิก ช่วยลดการเชื่อมต่อท่อและการรั่วไหล การสั่นสะเทือน เสียง และข้อผิดพลาดอื่น ๆ ที่เกิดจากท่ออย่างมาก และสามารถทำได้อย่างมาก ลดขนาดและคุณภาพของอัตราการไหลขนาดใหญ่ แรงดันสูง และระบบไฮดรอลิกที่ซับซ้อนมากขึ้น

    ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

    YF06-02 (1)(1)(1)
    YF06-02 (2)(1)(1)
    YF06-02 (3)(1)(1)

    รายละเอียดบริษัท

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    ขยาย会详情页
    07

    ข้อได้เปรียบของบริษัท

    1683343974617

    การขนส่ง

    08

    คำถามที่พบบ่อย

    1683338541526

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • สินค้าที่เกี่ยวข้อง