ไฮดรอลิกโซลินอยด์วาล์ว SV10-44 วาล์วถอยหลังตลับวาล์วประกอบอุปกรณ์เสริม

วาล์วคาร์ทริดจ์เป็นวาล์วคอมโพสิตมัลติฟังก์ชั่นที่มีส่วนประกอบพื้นฐานของวาล์วคาร์ทริดจ์ (สปูล ปลอก สปริง และแหวนซีล) เสียบเข้าไปในตัววาล์วที่ออกแบบและประมวลผลเป็นพิเศษ และติดตั้งแผ่นปิดและวาล์วไพล็อต เนื่องจากส่วนประกอบพื้นฐานของวาล์วคาร์ทริดจ์แต่ละอันมีและพอร์ตน้ำมันเพียงสองพอร์ตเท่านั้น จึงเรียกว่าวาล์วคาร์ทริดจ์แบบสองทาง และในสมัยแรก ๆ จะเรียกว่าลอจิกวาล์ว  

ปัจจัยการออกแบบ

ความสำคัญของความอเนกประสงค์ในการออกแบบวาล์วคาร์ทริดจ์และรูเปิดนั้นอยู่ที่การผลิตจำนวนมาก ตัวอย่างเช่น สำหรับวาล์วคาร์ทริดจ์ของข้อกำหนดเฉพาะ ขนาดของพอร์ตวาล์วจะเหมือนกันสำหรับการผลิตเป็นชุด นอกจากนี้ ฟังก์ชั่นที่แตกต่างกันของวาล์วสามารถใช้ข้อกำหนดเดียวกันของห้องวาล์วได้ เช่น: เช็ควาล์ว, กรวยวาล์ว, วาล์วควบคุมการไหล, วาล์วปีกผีเสื้อ, โซลินอยด์วาล์วสองตำแหน่งและอื่น ๆ หากข้อกำหนดเดียวกัน ฟังก์ชั่นที่แตกต่างกันของวาล์วไม่สามารถใช้ตัววาล์วที่แตกต่างกันได้ ต้นทุนการประมวลผลของบล็อกวาล์วจะเพิ่มขึ้น ข้อได้เปรียบของวาล์วคาร์ทริดจ์ไม่มีอีกต่อไป
 

วาล์วคาร์ทริดจ์ใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านฟังก์ชันควบคุมของไหล และส่วนประกอบที่ใช้คือวาล์วควบคุมทิศทางแม่เหล็กไฟฟ้า เช็ควาล์ว วาล์วระบาย วาล์วลดแรงดัน วาล์วควบคุมการไหล และวาล์วลำดับ การขยายความเหมือนกันในการออกแบบวงจรกำลังของของไหลและความสามารถในการปฏิบัติทางกลแสดงให้เห็นอย่างเต็มที่ถึงความสำคัญของวาล์วคาร์ทริดจ์ต่อนักออกแบบระบบและผู้ใช้ เนื่องจากความเก่งกาจของกระบวนการประกอบ ความเก่งกาจของข้อกำหนดรูวาล์ว และลักษณะของการใช้แทนกันได้ การใช้คาร์ทริดจ์วาล์วจึงสามารถบรรลุการออกแบบและการกำหนดค่าที่สมบูรณ์แบบ และยังทำให้คาร์ทริดจ์วาล์วใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องจักรไฮดรอลิกต่างๆ