สแตนเลสสตีลตรงเชิงประสิทธิภาพสูงคาร์ทรอลิกวาล์ว T1CE30F35S5 T1CE30F35S5

ลักษณะโครงสร้างของวาล์วคาร์ทริดจ์เกลียวลักษณะโครงสร้างของวาล์วคาร์ทริดจ์เกลียวส่วนใหญ่รวมถึงด้านต่อไปนี้: ร่างกายวาล์ว: ร่างกายวาล์วเป็นส่วนหลักของวาล์วคาร์ทริดจ์เกลียวและมักจะทำจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อนและการกัดกร่อน ตัววาล์วได้รับการออกแบบให้มีและปกป้องแกนวาล์วภายในและส่วนประกอบอื่น ๆ เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานที่มั่นคงภายใต้ความดันสูงและสภาพแวดล้อมที่รุนแรง Valve Core: แกนวาล์วเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับการควบคุมการไหลของของไหลและรูปร่างและโครงสร้างของมันได้รับการออกแบบตามข้อกำหนดของแอปพลิเคชันเฉพาะ การเคลื่อนไหวของแกนวาล์วควบคุมการเปิดและการไหลของของเหลวและมักจะทำจากวัสดุปิดผนึกประสิทธิภาพสูงเพื่อให้แน่ใจว่าประสิทธิภาพการปิดผนึกที่สูงมากและป้องกันการรั่วไหลปานกลาง วงแหวนปิดผนึก: วงแหวนปิดผนึกใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปิดผนึกระหว่างแกนวาล์วและที่นั่งวาล์วและป้องกันการรั่วไหลของของเหลว วัสดุการปิดผนึกคุณภาพสูงและเทคโนโลยีการประมวลผลที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือและความเสถียรในระยะยาวของวาล์วคาร์ทริดจ์เกลียว วิธีการติดตั้ง: วาล์วคาร์ทริดจ์เกลียวถูกสกรูลงในรูปลั๊กของบล็อกวาล์วผ่านเกลียวโดยตรงดังนั้นจึงเรียกว่าวาล์วสกรูอินคาร์ทริดจ์วาล์ว การติดตั้งนี้ทำให้ง่ายต่อการรวบรวมและถอดชิ้นส่วนโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือและทักษะพิเศษ ความหลากหลายและการบังคับใช้: มีข้อกำหนดและรูปแบบของวาล์วคาร์ทริดจ์เกลียวมากมายให้เลือกซึ่งเหมาะสำหรับความต้องการการควบคุมของเหลวที่แตกต่างกัน ลักษณะการไหลของมันรวมถึงเปอร์เซ็นต์ที่เท่ากันเส้นตรงและการเปิดอย่างรวดเร็ว ฯลฯ วัสดุของแกนวาล์วสามารถเป็นสแตนเลสทองแดง ฯลฯ ซึ่งเหมาะสำหรับฟังก์ชั่นควบคุมของเหลวสื่อกัดกร่อนทุกชนิด: วาล์วคาร์ทริดจ์เกลียวมีหลายฟังก์ชั่นเช่นการตัดการเบี่ยงเบนและการควบคุมทิศทาง การออกแบบช่องสัญญาณการไหลที่เป็นเอกลักษณ์สามารถลดความต้านทานของเหลวได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มการไหลของการไหลกลาง