เหมาะสำหรับ PC400-6 Gun 723-90-61400 วาล์วบรรเทาทุกข์

วาล์วบรรเทาของเครื่องขุดอยู่ที่ไหน

เหนือวาล์วแจกจ่ายรูปร่างเดียวกัน ก่อนอื่นคุณดูที่ปั๊มไฮดรอลิกด้านบนคุณจะเห็นว่ามีสองท่อที่มีขนาดเท่ากันจะหนากว่าท่ออื่น ๆ ท่อทั้งสองนี้เป็นวาล์วแจกจ่ายวาล์วแจกจ่ายด้านบนวาล์วควบคุมที่สอดคล้องกันกับท่อทั้งสองนี้เป็นวาล์วบรรเทาทุกข์ วาล์วบรรเทาทุกข์มีผลกระทบต่อการไหลของแรงดันคงที่: ในระบบควบคุมการควบคุมปริมาณปั๊มเชิงปริมาณปั๊มเชิงปริมาณให้อัตราการไหลคงที่ เมื่อความดันของระบบเพิ่มขึ้นความต้องการการไหลจะลดลง ในเวลานี้วาล์วโล่งใจจะเปิดขึ้นเพื่อให้การไหลส่วนเกินไหลกลับไปที่ถังเพื่อให้แน่ใจว่าแรงดันเข้าวาล์วทางเข้านั่นคือความดันเต้าเสียบปั๊มคงที่ (พอร์ตวาล์วมักจะเปิดด้วยความผันผวนของแรงดัน)

บทบาทของวาล์วบรรเทาทุกข์

เอฟเฟกต์การล้น วาล์วคันเร่งสามารถปรับและปรับสมดุลการไหลในอุปกรณ์ไฮดรอลิกเมื่อปั๊มเชิงปริมาณจ่ายน้ำมัน บทบาทของการป้องกันความปลอดภัย ป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากการโหลดอุปกรณ์ไฮดรอลิกและเครื่องมือเครื่องจักรมากเกินไป ใช้เป็นวาล์วปล่อย วาล์วความปลอดภัยของนักบินและวาล์วโซลินอยด์สองทางสองทางใช้ร่วมกันและสามารถใช้เป็นระบบขนถ่าย วาล์วควบคุมระยะไกลและวาล์วควบคุมความดัน การควบคุมหลายขั้นตอนสูงและต่ำ ใช้เป็นวาล์วลำดับ

หากวาล์วบรรเทาทุกข์ของรถขุดถูกทำลายมันจะส่งผลกระทบต่อการกระทำและแรงดันน้ำมันไม่สามารถส่งไปยังห้องด้านบนของวาล์วหลักและห้องด้านหน้าของวาล์วนำร่องและวาล์วนำร่องจะสูญเสียผลการควบคุมต่อความดันของวาล์วหลัก เนื่องจากไม่มีแรงดันน้ำมันในห้องด้านบนของวาล์วหลักและแรงสปริงมีขนาดเล็กมากวาล์วหลักจึงกลายเป็นวาล์วบรรเทาที่ออกฤทธิ์โดยตรงพร้อมแรงสปริงเล็ก ๆ เมื่อความดันของห้องทางเข้าน้ำมันต่ำมากวาล์วหลักจะเปิดล้นและระบบจะไม่สามารถสร้างแรงดันได้