SV08-29 โซลินอยด์วาล์วตัดสองทาง วาล์วตลับไฮดรอลิก วาล์วตลับเกลียว

วาล์วตลับ

หลักการทำงานและลักษณะของคาร์ทริดจ์วาล์ว
วาล์วตลับเป็นวาล์วสวิตช์ชนิดหนึ่งที่ใช้น้ำมันควบคุมการไหลขนาดเล็กเพื่อควบคุมน้ำมันทำงานที่มีการไหลขนาดใหญ่ เป็นส่วนประกอบควบคุมหลักของวาล์วเรียวที่ใส่อยู่ในบล็อกน้ำมัน ดังนั้นชื่อวาล์วตลับ

ปัจจุบันคาร์ทริดจ์วาล์วแบ่งออกเป็นสองประเภทหลัก: ประเภทแรกคือวาล์วคาร์ทริดจ์แบบ cap plate แบบดั้งเดิม ซึ่งปรากฏในปี 1970 และส่วนใหญ่จะใช้สำหรับแรงดันสูงและโอกาสการไหลขนาดใหญ่ ไม่เหมาะกับการไหลน้อยภายใต้ 16 เส้นทาง วาล์วตลับไม่เพียงแต่สามารถตระหนักถึงฟังก์ชั่นต่าง ๆ ของวาล์วไฮดรอลิกธรรมดา แต่ยังมีข้อดีของความต้านทานการไหลขนาดเล็ก ความจุการไหลขนาดใหญ่ ความเร็วในการทำงานที่รวดเร็ว การปิดผนึกที่ดี การผลิตที่เรียบง่าย การทำงานที่เชื่อถือได้และอื่น ๆ ประเภทที่สองคือวาล์วคาร์ทริดจ์แบบเกลียวที่พัฒนาอย่างรวดเร็วบนพื้นฐานของวาล์วนิรภัยในวาล์วหลายทางของเครื่องจักรก่อสร้างซึ่งเพิ่งชดเชยการขาดวาล์วคาร์ทริดจ์ cap plate ที่ไม่เหมาะสำหรับการไหลขนาดเล็กส่วนใหญ่สำหรับ โอกาสการไหลเล็กน้อย วาล์วคาร์ทริดจ์สกรูมีฟังก์ชั่นการควบคุมที่หลากหลาย และส่วนประกอบเดียวถูกแทรกเข้าไปในบล็อกควบคุมด้วยประเภทเกลียวสกรู และโครงสร้างมีขนาดเล็กและกะทัดรัดมาก นอกเหนือจากความแตกต่างในช่วงการไหลแล้ว ยังมีข้อดีเกือบทั้งหมดของวาล์วคาร์ทริดจ์ cap plate และสามารถนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านต่าง ๆ ที่ต้องการการควบคุมการไหลขนาดเล็กแบบไฮดรอลิก

เนื่องจากโครงสร้างที่เรียบง่าย งานที่เชื่อถือได้ และวาล์วคาร์ทริดจ์ที่ได้มาตรฐานสูง จึงเหมาะสำหรับการรวมระบบไฮดรอลิก ช่วยลดการเชื่อมต่อท่อและการรั่วไหล การสั่นสะเทือน เสียง และข้อผิดพลาดอื่น ๆ ที่เกิดจากท่ออย่างมาก และสามารถทำได้อย่างมาก ลดขนาดและคุณภาพของอัตราการไหลขนาดใหญ่ แรงดันสูง และระบบไฮดรอลิกที่ซับซ้อนมากขึ้น