วาล์วสองคาร์ทริดจ์วาล์วเกลียวสองตำแหน่งวาล์วโซลินอยด์วาล์วปิดโดยปกติจะปิด LSV2-08-2NCP-J-24V
รายละเอียด
วัสดุปิดผนึก:การตัดเฉือนโดยตรงของร่างกายวาล์ว
สภาพแวดล้อมความดัน:ความดันธรรมดา
สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ:หนึ่ง
อุปกรณ์เสริมเสริม:ตัววาล์ว
ประเภทของไดรฟ์:ขับเคลื่อนด้วยพลัง
สื่อที่ใช้งานได้:ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
คะแนนสำหรับความสนใจ
หลักการทำงานของวาล์วคาร์ทริดจ์เกลียวคือการผลักดันสปูลให้เปลี่ยนทิศทางด้วยแรงแม่เหล็กไฟฟ้าเพื่อตระหนักถึงการแปลงจากไฟฟ้าเป็นแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งวาล์วคาร์ทริดจ์เกลียวเป็นวาล์วเส้นทางแม่เหล็กไฟฟ้าแบบสองทางสองทางซึ่งเป็นวาล์วที่ออกฤทธิ์โดยตรงพร้อมแกนวาล์วสไลด์ เมื่อขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้ามีพลังมันจะสร้างสนามแม่เหล็กและเกราะจะถูกดึงในสนามแม่เหล็กดึงแกนวาล์วเพื่อเลื่อนกลับ แรงแม่เหล็กไฟฟ้าจะเอาชนะแรงหน่วง (รวมถึงแรงสปริงแรงดันไฮดรอลิกและแรงเสียดทาน) เพื่อให้แกนวาล์วสวิตช์และรักษาตำแหน่งไฟฟ้า ในเวลานี้เต้าเสียบน้ำมัน T เชื่อมต่อกับพอร์ตน้ำมันที่ทำงาน A และน้ำมันทางเข้า P เชื่อมต่อกับพอร์ตน้ำมันที่ทำงาน B; เมื่อขดลวดถูก deenergized แรงสปริงที่ฟื้นฟูจะส่งกลับแกนวาล์วไปยังตำแหน่ง deenergized ซึ่งในเวลานั้นเต้าเสียบน้ำมัน t เชื่อมต่อกับพอร์ตน้ำมันที่ทำงาน B และทางเข้าน้ำมัน P เชื่อมต่อกับพอร์ตน้ำมันที่ทำงานได้ น้ำมันแรงดันเข้ามาจากพอร์ตและทำหน้าที่ในแกนวาล์วหลัก เมื่อแรงมากกว่าแรงดันที่แน่นหนาของสปริงหลักแกนวาล์วหลักจะถูกผลักออกไปและน้ำมันแรงดันล้นออกมาจากพอร์ต โพรงสปริงถูกสื่อสารกับพอร์ต แต่ไม่ใช่กับทางออกดังนั้นความดันของเต้าเสียบจะไม่ส่งผลกระทบต่อแรงดันการสลับ ลักษณะของวาล์วคาร์ทริดจ์เกลียวรวมถึงความหลากหลายที่แข็งแกร่งปริมาณเล็กน้อยและต้นทุนต่ำ เนื่องจากการออกแบบสากลวาล์วที่มีฟังก์ชั่นที่แตกต่างกันสามารถเลือกโพรงวาล์วมาตรฐานเดียวกันซึ่งจะช่วยลดค่าใช้จ่ายในการประมวลผลของบล็อกวาล์ว ลักษณะของปริมาณขนาดเล็กและต้นทุนต่ำทำให้วาล์วคาร์ทริดจ์ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฮดรอลิกโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานที่ที่มีพื้นที่ จำกัด
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์



รายละเอียดของ บริษัท








ข้อได้เปรียบของ บริษัท

การขนส่ง

คำถามที่พบบ่อย
