0BH 0DE 0GC 0BH927339A วาล์วโซลินอยด์เกียร์อัตโนมัติ DSG6-Speed
รายละเอียด
วัสดุปิดผนึก:การตัดเฉือนโดยตรงของร่างกายวาล์ว
สภาพแวดล้อมความดัน:ความดันธรรมดา
สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ:หนึ่ง
อุปกรณ์เสริมเสริม:ตัววาล์ว
ประเภทของไดรฟ์:ขับเคลื่อนด้วยพลัง
สื่อที่ใช้งานได้:ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
คะแนนสำหรับความสนใจ
อาการของวาล์วโซลินอยด์ในการส่งผ่านวาล์วล้มเหลวคืออะไร?
จะมีความรู้สึกหงุดหงิดที่แข็งแกร่งเมื่อเข้าเกียร์และการเคลื่อนไหวของการเข้าเกียร์นั้นไม่ราบรื่น เมื่อรถขับรถเกียร์จะปล่อยเสียงผิดปกติ ไฟความผิดพลาดสำหรับการส่งจะแสดงบนแผงควบคุม
มีอาการหลายอย่างของความล้มเหลวของวาล์วโซลินอยด์ในการส่งผ่านดังนี้: วาล์วโซลินอยด์ส่งผ่านเป็นแอคชูเอเตอร์ของระบบไฮดรอลิกหากมีความล้มเหลวอาจนำไปสู่ของเหลวไม่สามารถไหลเข้าสู่การส่งผ่าน
วาล์วโซลินอยด์เกียร์อัตโนมัติถูกทำลายปรากฏการณ์ต่อไปนี้: โซลินอยด์วาล์วลัดวงจรหรือการแบ่ง: วิธีการตรวจจับ: ก่อนอื่นให้ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดการเปิดและปิดค่าความต้านทานใกล้เคียงกับศูนย์หรืออินฟินิตี้มันบ่งชี้ว่าวงจรลัดวงจร
หากวาล์ว SHIFT Solenoid นั้นผิดปกติจะมี FLOP SHIFT GEARBACK SHIF SLIP การกระแทกในเกียร์และความล้มเหลวในการเลื่อนขึ้น ขอแนะนำให้เจ้าของทำการบำรุงรักษาทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงการก่อให้เกิดความเสียหายต่อยานพาหนะมากขึ้น
วาล์วโซลินอยด์เกียร์อัตโนมัติ 1 ความผิดปกติทั่วไป: โซลินอยด์วาล์วลัดวงจรหรือวิธีทดสอบวงจรเปิด: ก่อนอื่นให้ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดการเปิดปิดค่าความต้านทานเข้าใกล้ศูนย์หรืออินฟินิตี้แสดงว่าวงจรลัดวงจรหรือวงจรเปิด
ความล้มเหลวของวาล์วแม่เหล็กจะนำไปสู่ปัญหามากมายเช่นการหยุดการส่งสัญญาณการลื่นผลกระทบของเกียร์ไม่สามารถปรับเปลี่ยนได้และอื่น ๆ
ข้อกำหนดผลิตภัณฑ์



รายละเอียดของ บริษัท








ข้อได้เปรียบของ บริษัท

การขนส่ง

คำถามที่พบบ่อย
