0BH 0DE 0GC 0BH927339A DSG6-speed เกียร์อัตโนมัติโซลินอยด์วาล์ว
รายละเอียด
วัสดุปิดผนึก:การกลึงโดยตรงของตัววาล์ว
สภาพแวดล้อมความดัน:แรงกดดันธรรมดา
สภาพแวดล้อมอุณหภูมิ:หนึ่ง
อุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม:ตัววาล์ว
ประเภทของไดรฟ์:ขับเคลื่อนด้วยพลัง
สื่อที่ใช้บังคับ:ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
จุดที่น่าสนใจ
อาการของโซลินอยด์วาล์วเกียร์ล้มเหลวคืออะไร?
เมื่อเข้าเกียร์จะรู้สึกหงุดหงิดอย่างมากและการเข้าเกียร์ไม่ราบรื่น เมื่อรถวิ่งกระปุกเกียร์จะส่งเสียงดังผิดปกติ ไฟแสดงความผิดปกติของระบบเกียร์จะแสดงบนแผงหน้าปัด
ความล้มเหลวของโซลินอยด์วาล์วเกียร์มีหลายอาการดังนี้: โซลินอยด์วาล์วเกียร์เป็นตัวกระตุ้นของระบบไฮดรอลิก หากมีความล้มเหลวอาจทำให้ของเหลวไม่สามารถไหลเข้าสู่ตัวเกียร์ได้ตามปกติ เพื่อให้เกียร์ที่แม่นยำสามารถ ไม่ได้รับแรงกดดันซึ่งจะทำให้ระบบเกียร์ไม่สามารถลดเกียร์ลงได้
โซลินอยด์วาล์วเกียร์อัตโนมัติเสียปรากฏการณ์ต่อไปนี้: ขดลวดโซลินอยด์วาล์วลัดวงจรหรือแตก: วิธีการตรวจจับ: ขั้นแรกใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดการเปิดและปิด ค่าความต้านทานใกล้กับศูนย์หรืออนันต์ แสดงว่าขดลวดลัดวงจรหรือ หยุดพัก.
หากวาล์วโซลินอยด์วาล์วกะทำงานผิดปกติ จะเกิดการขัดข้องของกระปุกเกียร์ การลื่นไถล การกระแทกในเกียร์ และความล้มเหลวในการเปลี่ยนเกียร์ ขอแนะนำให้เจ้าของดำเนินการบำรุงรักษาให้ทันเวลาเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้รถได้รับความเสียหายมากขึ้น
โซลินอยด์วาล์วเกียร์อัตโนมัติ 1 ข้อผิดพลาดทั่วไป: การลัดวงจรของขดลวดโซลินอยด์วาล์วหรือวิธีทดสอบวงจรเปิด: ขั้นแรกให้ใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวัดการเปิด - ปิด ค่าความต้านทานเข้าใกล้ศูนย์หรืออนันต์ แสดงว่าขดลวดลัดวงจรหรือวงจรเปิด
ความล้มเหลวของวาล์วแม่เหล็กจะนำไปสู่ปัญหามากมาย เช่น การหยุดเปลี่ยนเกียร์ การลื่นไถล การกระแทกของเกียร์ ไม่สามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ เป็นต้น