อุปกรณ์เสริมของรถขุด SK200-5 วาล์วนิรภัยควบคุมหลักของรถขุด YN22V00002F1

ในการผลิตการก่อสร้างรายวัน รถขุดเป็นเครื่องจักรก่อสร้างที่ใช้กันทั่วไป ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในการขุดฐานรากของอาคารที่อยู่อาศัยและการทำความสะอาดหลังเสร็จสิ้น การวางท่อในเมือง การก่อสร้างอนุรักษ์น้ำในพื้นที่เกษตรกรรม และโอกาสอื่น ๆ โดยมีข้อดีของการก่อสร้างที่ยืดหยุ่นและสูง ประสิทธิภาพ.โดยทั่วไปรถขุดจะประกอบด้วยอุปกรณ์ทำงาน อุปกรณ์หมุน ห้องโดยสาร อุปกรณ์เดิน และระบบควบคุมไฮดรอลิก ซึ่งหลีกเลี่ยงไม่ได้ในระบบควบคุมไฮดรอลิกที่จะใช้วาล์วระบาย วาล์วระบายในระบบไฮดรอลิกส่วนใหญ่มีบทบาทของแรงดันคงที่ล้นและ การป้องกันความปลอดภัยปัจจุบันวาล์วระบายที่ใช้ในรถขุดคือวาล์วระบายนักบิน ดังแสดงในรูปที่ 1 และรูปที่ 2 ส่วนใหญ่ประกอบด้วยหัวยก 1 แกนวาล์วหลัก 2 ปลอกวาล์วหลัก 3 แกนวาล์วนักบิน 4 สปริงควบคุมแรงดัน 5 และปลอกวาล์วนำร่อง 6 หัวยก ปลอกวาล์วหลัก และปลอกวาล์วนำร่องนั้นมีรู และน้ำมันแรงดันจะเข้าสู่ช่องแกนวาล์วหลักผ่านรูทำให้หมาด ๆ ของหัวยกและทำหน้าที่กับแกนวาล์วนำร่องเมื่อความดันของระบบน้อยกว่าความดันเปิดของสปูลนำร่องตัวแรก วาล์วนำร่องจะอยู่ในสถานะปิด และแรงดันด้านในและด้านนอกของสปูลหลักจะเท่ากันเนื่องจากความแตกต่างในพื้นที่ภายในและภายนอกแกนม้วนหลักยังคงปิดอยู่ภายใต้การกระทำของแรงดันของเหลวเมื่อความดันของระบบมากกว่าความดันเปิดของแกนวาล์วนำร่อง แกนวาล์วนำร่องจะถูกผลักออกไปโดยน้ำมันแรงดัน และน้ำมันแรงดันจะไหลกลับไปยังถังผ่านรูปลอกวาล์วนำร่องและรูปลอกวาล์วหลักในเวลานี้ แรงดันตกจะถูกสร้างขึ้นเมื่อของเหลวไหลผ่านรูหมาด ๆ ของหัวยก เพื่อให้แรงดันภายในของแกนวาล์วหลักมีค่ามากกว่าความดันห้องด้านนอก ซึ่งดันแกนวาล์วหลักให้เปิด และ น้ำมันไฮดรอลิกจะไหลกลับไปยังถังผ่านรูปลอกวาล์วหลักเมื่อความดันของระบบลดลงเหลือน้อยกว่าความดันเปิดของแกนม้วนนักบิน แกนม้วนเกลียวจะปิด และเมื่อความแตกต่างของความดันระหว่างด้านในและด้านนอกของแกนม้วนหลักมีขนาดเล็ก ช่องเปิดจะถูกปิดภายใต้การกระทำของสปริงรีเซ็ตอย่างไรก็ตามในการใช้งานจริงพบว่าเมื่อใช้วาล์วระบายข้างต้น แกนวาล์วนำร่องจำเป็นต้องเปิดและปิดบ่อยครั้ง และประสิทธิภาพการเปิดและปิดของวาล์วนำร่องจะกำหนดประสิทธิภาพของวาล์วระบาย ดังนั้นชิ้นส่วน ของรูปลอกวาล์วนำร่องที่สัมผัสกับกรวยแกนวาล์วนำร่องมีความสำคัญมากเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของประสิทธิภาพของรีลีฟวาล์ว พื้นที่ปลอกวาล์วไพล็อตมักต้องการความแม่นยำในการตัดเฉือนสูงรูปลอกวาล์วนำร่องยาว ปลอกวาล์วนำร่องในพื้นที่การประมวลผลและการทดสอบยากขึ้น ความแม่นยำในการประมวลผลเป็นเรื่องยากที่จะรับประกัน ส่งผลให้ไม่สามารถรับประกันประสิทธิภาพของวาล์วนำร่องได้อย่างมีประสิทธิภาพ ความเสถียรของวาล์วระบายเป็นอย่างมาก นอกจากนี้แกนวาล์วหลักและปลอกวาล์วหลักระหว่างโคแอกเชียลส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับตำแหน่งสกรูปลอกวาล์วนำร่องเพื่อให้แน่ใจว่าเนื่องจากปลอกวาล์วนำร่องยาวกว่า การเบี่ยงเบนเล็กน้อยของการวางตำแหน่งเกลียวจะส่งผลต่อความพอดีของ แกนหลักและปลอกวาล์วหลัก ส่งผลให้การซีลและการรั่วไหลไม่ดี