อุปกรณ์เสริมรถขุด R215-7 R290-7 AV280 ปืน XKBF-00428 31N8-17430

ความแตกต่างของวาล์วตามสัดส่วนและโซลินอยด์วาล์ว

วาล์วตามสัดส่วนแบ่งออกเป็นวาล์วสัดส่วนตรงและวาล์วสัดส่วนย้อนกลับ ปรับแรงดันลมได้ โซลินอยด์วาล์วสามารถทำหน้าที่เป็นสวิตช์เท่านั้น โซลินอยด์วาล์วเป็นวาล์วที่สามารถเปิดและปิดได้เท่านั้น และวาล์วสัดส่วนเป็นวาล์วที่สามารถควบคุมระดับการเปิดได้ พูดง่ายๆ ก็คือใช้วาล์วสัดส่วนเพื่อปรับแรงดัน ความเร็ว. การย้อนกลับของโซลินอยด์วาล์วธรรมดา

วาล์วระบายหลักได้รับการติดตั้งที่ปลายด้านบนและด้านล่างของวาล์วควบคุมหลัก ด้านบนหนึ่งอันและด้านล่างหนึ่งอัน วาล์วจะตั้งค่าแรงดันสูงสุดเพื่อให้ระบบไฮดรอลิกทั้งหมดทำงาน เมื่อความดันของระบบเกินความดันที่ตั้งไว้ของวาล์วระบายหลัก วาล์วระบายหลักจะเปิดวงจรน้ำมันของถังส่งคืนเพื่อล้นน้ำมันไฮดรอลิกกลับไปยังถังเพื่อปกป้องระบบไฮดรอลิกทั้งหมดและหลีกเลี่ยงแรงดันน้ำมันที่มากเกินไป วาล์วระบายหลัก วาล์วระบายที่อยู่บนตัววาล์วจ่าย บทบาทของมันคือจำกัดความดันสูงสุดของระบบไฮดรอลิกทั้งหมด เพื่อปกป้องระบบทั้งหมดจากความเสียหาย หากสปริงในวาล์วแตกหรือแรงดันที่ตั้งต่ำเกินไป จะทำให้แรงดันทั้งระบบต่ำเกินไป เนื่องจากการระบายแรงดันของวาล์วระบายหลักทำให้ระบบไฮดรอลิกทั้งหมดไม่สามารถสร้างแรงดันที่จำเป็นสำหรับการทำงานปกติของอุปกรณ์ได้ น้ำมันแรงดันปั๊มหลักไม่สามารถส่งเสริมการทำงานปกติของแอคทูเอเตอร์ จะช้าหรือไม่มีการทำงานของรถทั้งคัน ในเวลานี้ควรตรวจสอบเพื่อเปลี่ยนหรือปรับวาล์วระบายหลัก