อุปกรณ์เสริมเครื่องจักรก่อสร้างรถขุด 439559 9101532 โซลินอยด์วาล์ว
รายละเอียด
การรับประกัน:1 ปี
ชื่อแบรนด์:กระทิงบิน
สถานที่กำเนิด:เจ้อเจียงประเทศจีน
ประเภทวาล์ว:วาล์วไฮดรอลิก
วัสดุตัวเครื่อง:เหล็กกล้าคาร์บอน
สภาพแวดล้อมความดัน:แรงกดดันธรรมดา
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง:เครื่องจักร
สื่อที่ใช้บังคับ:ผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
จุดที่น่าสนใจ
วาล์วสัดส่วนไฮดรอลิกเป็นสัญญาณแรงดันไฟฟ้าอินพุตแม่เหล็กไฟฟ้าตามสัดส่วนในวาล์วเพื่อสร้างการกระทำที่สอดคล้องกัน เพื่อให้การกระจัดของแกนวาล์วทำงาน เปลี่ยนขนาดพอร์ตวาล์ว และทำส่วนประกอบแรงดันและการไหลให้สมบูรณ์ตามสัดส่วนของแรงดันไฟฟ้าอินพุตการเคลื่อนตัวของแกนม้วนสายสามารถป้อนกลับได้ทางกลไก ไฮดรอลิก หรือทางไฟฟ้าวาล์วสัดส่วนไฟฟ้า-ไฮดรอลิกมีหลากหลายรูปแบบ การควบคุมไฟฟ้าและคอมพิวเตอร์ที่ใช้งานง่ายของระบบไฟฟ้า-ไฮดรอลิกต่างๆ ความแม่นยำในการควบคุมสูง การติดตั้งและการใช้งานที่ยืดหยุ่น และความสามารถในการป้องกันมลพิษที่แข็งแกร่ง และข้อดีอื่น ๆ ขอบเขตการใช้งานกำลังขยายออกไป .ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การพัฒนาและการผลิตวาล์วสัดส่วนแบบเสียบปลั๊กและวาล์วหลายทางตามสัดส่วนได้พิจารณาคุณลักษณะของเครื่องจักรก่อสร้างอย่างเต็มที่ โดยมีฟังก์ชันการควบคุมนำร่อง การตรวจจับโหลด และการชดเชยแรงดันการปรับปรุงระดับทางเทคนิคโดยรวมของเครื่องจักรไฮดรอลิกเคลื่อนที่มีความสำคัญอย่างยิ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่ง การดำเนินการนำร่องการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ การควบคุมระยะไกลไร้สาย และการควบคุมระยะไกลแบบมีสาย แสดงให้เห็นแนวโน้มการใช้งานที่ดี
วาล์วสัดส่วนคาร์ทริดจ์แบบสกรูเป็นส่วนประกอบคาร์ทริดจ์สัดส่วนแม่เหล็กไฟฟ้าแบบเกลียวที่ติดตั้งอยู่บนบล็อกประกอบวงจรน้ำมันวาล์วตลับสกรูมีลักษณะการใช้งานที่ยืดหยุ่น ประหยัดท่อ และต้นทุนต่ำ และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้นในเครื่องจักรก่อสร้างในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาวาล์วสัดส่วนตลับเกลียวที่ใช้กันทั่วไปมีรูปแบบสอง, สาม, สี่และหลายผ่านวาล์วสัดส่วนหลักสองทางวาล์วปีกผีเสื้อสัดส่วนมันมักจะประกอบเข้าด้วยกันเพื่อสร้างวาล์วคอมโพสิตบน
การควบคุมการไหลและความดันวาล์วสัดส่วนสามทางเป็นวาล์วลดแรงดันตามสัดส่วนหลัก ซึ่งเป็นวาล์วสัดส่วนที่ใช้มากที่สุดในระบบไฮดรอลิกเชิงกลเคลื่อนที่ส่วนใหญ่จะใช้งานวงจรน้ำมันนำร่องวาล์วไฮดรอลิกหลายทางวาล์วลดแรงดันตามสัดส่วนสามทางสามารถแทนที่วาล์วนำร่องลดแรงดันแบบแมนนวลแบบดั้งเดิม ซึ่งมีความยืดหยุ่นมากกว่าและมีความแม่นยำในการควบคุมสูงกว่าวาล์วนำร่องแบบแมนนวลสามารถทำเป็นวาล์วหลายทางแบบแมนนวลควบคุมเซอร์โวตามสัดส่วนดังแสดงในรูปที่ 1 ด้วยสัญญาณอินพุตที่แตกต่างกัน วาล์วลดความดันจะทำให้ลูกสูบเอาท์พุตมีแรงดันหรืออัตราการไหลที่แตกต่างกันเพื่อให้บรรลุการควบคุมตามสัดส่วนของการกระจัดของลูกสูบหลายตัว แกนวาล์วทางสามารถควบคุมวาล์วสัดส่วนคาร์ทริดจ์แบบสกรูสี่ทางหรือหลายทางสำหรับอุปกรณ์การทำงานได้แยกกัน