Hydraulic Balance Valve Excavator Hydraulic Cylinder Valve Core COHA-XAN

วาล์วคาร์ทริดจ์เป็นวาล์วควบคุมไฮดรอลิกอีกประเภทหนึ่งรวมกัน ส่วนประกอบหลักพื้นฐานคือพอร์ตการควบคุมของเหลวแบบควบคุมของเหลวที่ควบคุมได้แบบเดียวที่ติดตั้งในระยะหลักของวงจรน้ำมัน (ดังนั้นจึงเรียกว่าวาล์วคาร์ทริดจ์สองทาง)
หน่วยฟังก์ชั่นการควบคุมต่าง ๆ ของวาล์วคาร์ทริดจ์สามารถเกิดขึ้นได้โดยการรวมองค์ประกอบการแทรกหนึ่งหรือหลายองค์ประกอบเข้ากับขั้นตอนการควบคุมนักบินที่สอดคล้องกัน เช่นหน่วยฟังก์ชั่นการควบคุมทิศทาง, ชุดควบคุมความดัน, ชุดควบคุมการไหล, หน่วยฟังก์ชั่นการควบคุมสารประกอบ
วาล์วคาร์ทริดจ์มีลักษณะดังต่อไปนี้: ความต้านทานภายในขนาดเล็กเหมาะสำหรับการไหลขนาดใหญ่ พอร์ตวาล์วส่วนใหญ่ปิดผนึกด้วยกรวยดังนั้นการรั่วไหลมีขนาดเล็กและสื่อการทำงานเช่นอิมัลชันยังเหมาะสำหรับโครงสร้างที่เรียบง่ายงานที่เชื่อถือได้และมาตรฐานสูง สำหรับการไหลขนาดใหญ่ความดันสูงระบบไฮดรอลิกที่ซับซ้อนมากขึ้นสามารถลดขนาดและน้ำหนักได้อย่างมีนัยสำคัญ
คาร์ทริดจ์เป็นคอมโพสิตแบบมัลติฟังก์ชั่นซึ่งประกอบด้วยส่วนประกอบพื้นฐานเช่นสปูลแขนวาล์วสปริงและวงแหวนซีลเข้าไปในตัววาล์วที่ออกแบบมาเป็นพิเศษและแปรรูป มันเทียบเท่ากับวาล์วตรวจสอบที่ควบคุมด้วยไฮดรอลิกกับพอร์ตน้ำมันสองพอร์ตที่ทำงาน A และ B) และพอร์ตน้ำมันควบคุมหนึ่งพอร์ต (X) การเปลี่ยนความดันของพอร์ตน้ำมันควบคุมสามารถควบคุมการเปิดและปิดพอร์ตน้ำมัน A และ B เมื่อพอร์ตควบคุมไม่มีการกระทำแบบไฮดรอลิกความดันของเหลวภายใต้แกนวาล์วเกินกว่า
แรงสปริงวาล์วจะถูกผลักเปิด A และ B เชื่อมต่อกันและทิศทางของการไหลของของเหลวขึ้นอยู่กับความดันของพอร์ต A และ B ในทางตรงกันข้ามพอร์ตควบคุมมีเอฟเฟกต์ไฮดรอลิกและเมื่อPX≥PAและPX≥PBสามารถมั่นใจได้ว่าการปิดระหว่างพอร์ต A และพอร์ต B
วาล์วคาร์ทริดจ์สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภทตามน้ำมันควบคุม: ประเภทแรกคือวาล์วคาร์ทริดจ์ที่ควบคุมภายนอกน้ำมันควบคุมจะถูกจัดหาโดยแหล่งพลังงานแยกต่างหากความดันของมันไม่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนแปลงแรงดันของพอร์ต A และ B และส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการควบคุมทิศทางของวงจรน้ำมัน ประเภทที่สองคือวาล์วคาร์ทริดจ์ที่ควบคุมภายใน
วาล์วคาร์ทริดจ์สองทางมีลักษณะของความจุขนาดใหญ่การสูญเสียความดันเล็ก ๆ เหมาะสำหรับระบบไฮดรอลิกการไหลขนาดใหญ่, จังหวะหลักหลัก, การกระทำที่ละเอียดอ่อน, ความสามารถในการต่อต้านน้ำมันที่แข็งแกร่ง, โครงสร้างง่าย, การบำรุงรักษาง่าย, ปลั๊กอินมีลักษณะของวาล์วหลายพลังงาน ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฮดรอลิกต่างๆ
ในระบบเช่นรถขุดรถเครนรถเครนรถบรรทุกเครื่องจักรเรือและอื่น ๆ