SV90-G39 โซลินอยด์วาล์ววาล์วสัดส่วนตัวตักของรถขุด

โซลินอยด์วาล์วเป็นอุปกรณ์อุตสาหกรรมที่ควบคุมโดยแม่เหล็กไฟฟ้า ใช้ในการควบคุมส่วนประกอบพื้นฐานของระบบอัตโนมัติของของไหล เป็นของแอคชูเอเตอร์ ไม่จำกัดเฉพาะไฮดรอลิก นิวแมติก ใช้ในระบบควบคุมอุตสาหกรรมเพื่อปรับทิศทางของตัวกลาง การไหล ความเร็ว และพารามิเตอร์อื่นๆ โซลินอยด์วาล์วสามารถใช้ร่วมกับวงจรต่างๆ เพื่อให้ได้การควบคุมที่ต้องการ และรับประกันความแม่นยำและความยืดหยุ่นของการควบคุมได้ โซลินอยด์วาล์วมีหลายชนิด โดยโซลินอยด์วาล์วต่างกันมีบทบาทในตำแหน่งต่างๆ ของระบบควบคุม โดยที่นิยมใช้กันมากที่สุดคือ เช็ควาล์ว, วาล์วนิรภัย, วาล์วควบคุมทิศทาง, วาล์วควบคุมความเร็ว และอื่นๆ

หลักการทำงานของโซลินอยด์วาล์ว

หลักการทำงานของโซลินอยด์วาล์ว โซลินอยด์วาล์วมีห้องปิด ในตำแหน่งต่าง ๆ ที่เปิดผ่านรู แต่ละรูนำไปสู่ท่อที่แตกต่างกัน ตรงกลางของห้องคือวาล์ว ทั้งสองด้านเป็นแม่เหล็กไฟฟ้าสองตัว ซึ่งด้านข้างของขดลวดแม่เหล็กมีพลังงาน ตัววาล์วจะถูกดึงดูดไปด้านใดโดยการควบคุมการเคลื่อนที่ของตัววาล์วเพื่อปิดกั้นหรือรั่วรูจ่ายน้ำมันต่างๆ และรูจ่ายน้ำมันมักจะเปิด น้ำมันไฮดรอลิกจะเข้าสู่ท่อระบายน้ำอื่นแล้วดันน้ำมัน ผ่านแรงดันของน้ำมัน ลูกสูบขับเคลื่อนก้านลูกสูบ และก้านลูกสูบขับเคลื่อนอุปกรณ์ทางกล ด้วยวิธีนี้ การเคลื่อนที่ทางกลจะถูกควบคุมโดยการควบคุมกระแสของแม่เหล็กไฟฟ้า

โซลินอยด์วาล์วแบ่งตามหลักการ

โซลินอยด์วาล์วในและต่างประเทศแบ่งออกเป็นสามประเภทตามหลักการ (ได้แก่: ประเภทที่ออกฤทธิ์โดยตรง, ประเภทที่ออกฤทธิ์โดยตรงแบบสเต็ป, ประเภทนำร่อง) และแบ่งออกเป็น 6 หมวดหมู่ย่อยจากความแตกต่างในโครงสร้างแผ่นวาล์วและวัสดุและหลักการ (โดยตรง โครงสร้างไดอะแฟรมที่ทำหน้าที่, โครงสร้างแผ่นหลายขั้นตอน, โครงสร้างฟิล์มนำร่อง, โครงสร้างลูกสูบที่ออกฤทธิ์โดยตรง, โครงสร้างลูกสูบที่ออกฤทธิ์โดยตรงแบบขั้นตอน, โครงสร้างลูกสูบนำร่อง)