โซลินอยด์วาล์ว SV90-G40R วาล์วสัดส่วนตัวตักของรถขุด

การควบคุมนำร่องและการควบคุมระยะไกลของวาล์วสัดส่วนไฟฟ้า-ไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้าง
ความก้าวหน้าในวาล์วสัดส่วนอิเล็กโทร-ไฮดรอลิกและอุปกรณ์พิเศษอื่นๆ ทำให้การควบคุมไฟฟ้าของระบบต่างๆ เช่น เกียร์ การบังคับเลี้ยว การเบรก และอุปกรณ์การทำงานของยานยนต์เชิงวิศวกรรมกลายเป็นความจริงความต้องการทั่วไป
การกระจัดของกลไกเอาท์พุตสามารถทำได้โดยใช้ตัวขับวาล์วหลายทางแบบแมนนวลพร้อมการควบคุมเซอร์โวตามสัดส่วนคล้ายกับรูปที่ 1 การทำงานทางไฟฟ้ามีข้อดีคือการตอบสนองที่รวดเร็ว การเดินสายที่ยืดหยุ่น สามารถควบคุมแบบรวมและเชื่อมต่อกับคอมพิวเตอร์ได้ง่าย ฯลฯ ทันสมัย วาล์วไฮดรอลิกของเครื่องจักรก่อสร้างได้รับการควบคุมนักบินแบบอิเล็กทรอนิกส์มากขึ้นเรื่อย ๆ วาล์วสัดส่วนไฟฟ้าไฮดรอลิก (หรือวาล์วสวิตช์ไฟฟ้าไฮดรอลิก) แทนที่จะใช้งานโดยตรงด้วยตนเองหรือวาล์วหลายทางควบคุมนักบินไฮดรอลิกข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งของการใช้วาล์วสัดส่วนอิเล็กโทร-ไฮดรอลิก (หรือวาล์วเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า-ไฮดรอลิก) ก็คือ จำนวนที่จับในการใช้งานสามารถลดลงได้อย่างมากในยานพาหนะทางวิศวกรรม ซึ่งทำให้รูปแบบห้องโดยสารเรียบง่าย สามารถลดความซับซ้อนของการทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ และมีความสำคัญเชิงปฏิบัติที่สำคัญในการปรับปรุงคุณภาพและประสิทธิภาพของงานสามารถควบคุมวาล์วสัดส่วนอิเล็กโทร-ไฮดรอลิกแบบหลายแผ่นและวาล์วเปิด-ปิดได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยใช้ตัวโยกเพียงตัวเดียวตัวโยกสามารถรับรู้การควบคุมตามสัดส่วนหรือการควบคุมสวิตช์ทั้งในทิศทางแกน X และแกน Y และการใช้งานนั้นสะดวกมาก
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของเทคโนโลยีการสื่อสารไร้สายแบบดิจิทัล มีประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง เชื่อถือได้ เหมาะสำหรับระบบควบคุมระยะไกลไร้สายของเครื่องจักรก่อสร้าง การเชื่อมต่อรีโมทคอนโทรลบนเครื่องจักรเคลื่อนที่
อุปกรณ์รับสัญญาณสามารถแปลงสัญญาณวิทยุที่ได้รับไปเป็นสัญญาณสัดส่วนของวาล์วสัดส่วนอิเล็กโทร-ไฮดรอลิกควบคุมและสัญญาณสวิตช์ของวาล์วสลับอิเล็กโทร-ไฮดรอลิกควบคุม รวมทั้งสัญญาณที่สอดคล้องกันของการควบคุมของอุปกรณ์อื่น ๆ เพื่อที่จะ การทำงานแบบแมนนวลดั้งเดิมของแต่ละส่วนประกอบสามารถยอมรับคำสั่งสัญญาณไฟฟ้าควบคุมระยะไกลและดำเนินการที่เกี่ยวข้องได้
เครื่องจักรก่อสร้างได้กลายเป็นเครื่องจักรก่อสร้างที่ควบคุมระยะไกลจริงๆ